4月29日，小編報道了：從4月30日開始豐巢快遞櫃將推出會員制。也就是說，以前免費使用的快遞櫃，以後超時存放要收費了！（回顧詳戳：明天起，正式收費！）
網友表示，：“果然沒有免費的東西。那麼就麻煩快遞小哥送到家吧。”
也有網友表示：“如果家裡沒人，經過客戶同意放快遞櫃超時，我願意支付。但明明家裡有人，就是不願送上來直接放快遞櫃，還讓我付錢，那可不行！”“要收費，那我就要要求快遞員送貨上門了。”
也有網友表示，自己這樣做無奈，“考慮到小哥辛苦，接受了不告知隨意放快遞櫃，而不送上門。但是要收費？不好意思，我天天在家，你送上門吧。”“如果這樣，只會更辛苦了快遞小哥，比如今天回家晚了 我會拒絕今天派件 麻煩明天再傍晚再派件。”
也有不少觀點質疑雙重收費：“我就呵呵了，已經被快遞員選擇被放快遞櫃了，難道還要被收費嗎？”“早上8點放的，公司在10公里外，你說我怎麼弄，24小時是合理的。“
12小時的收費標準也被噴了，甚至還上升到了快遞櫃進場問題：“12小時真的太少了，起碼要24小時！”“24小時收費，可以接受，12小時就收費，反對。再說放快遞櫃經過我同意了嗎？你把豐巢櫃建在小區，佔用小區全體業務的資源，經過業主的同意了嗎？”
還有網友各種支招，有的建議：“那業主委員會高額收取進場費來補貼業務超市取快遞的費用”，還有的人告訴了大家一個“可能不是很友好”的小技巧：淘寶查看物流進行快遞投訴。
當然，也有部分網友表達了支持：超時應該適當收費，加快快遞櫃流轉，快遞比較多或近期要差旅的朋友可以購買月卡季卡……
快遞小哥：寧可自己送上樓
“如果豐巢開始收費，我可以說，寧可自己送上樓，那他們可能自己要做不下去了。”一位杭州快遞小哥給記者講了自己的親身經歷。
這個小哥是2017年開始做快遞，“要麼就是等豐巢，要麼就是放在附近的代收點、驛站，要麼送上門，總是，就是怕了這些要收費的櫃子了。沒辦法，我們的考核就是如果客戶投訴，就是小哥的問題，那我們就要被罰款，少的幾十，多的幾百塊。”
記者注意到，就在今天，菜鳥驛站相關人士在接受採訪時表態，菜鳥驛站目前在全國100多座城市數萬社區，提供免費保管、丟失包賠等快遞服務，今後也將繼續為消費者免費保管服務，不會誘導、強制消費者付費。
現實的情況是，被投訴的小哥既然在這一行幹著，沒出2年，這個小區裡收費的兩個品牌櫃子都退出了，現在只剩下豐巢。
“不光是我，只要幹快遞小哥這一行的，大家都很怕投訴。”小哥說。
快遞小老闆：
與其讓快遞櫃收錢，不如自己幹代收點
“最終當然還是要看具體的操作細節，我們才能制定相應的對策，但我們一致認為可能會導致我們內部的管理考核體系發生變化。不光如此，可能戰略方向都會發生變化。”杭州某快遞公司區域負責人解釋，比如，當快遞即將超時的時候，快遞櫃是否會推送消息給小哥，這樣小哥可以再次提醒用戶抓緊取件，不然可能還是要求小哥必須送貨上門。
該負責人告訴記者，其實大家在之前就想過這個問題，所以，最近這兩年，不少同行都在發力末端代收點。
粗粗一算，末端代收點因為涉及到人工和房租，看似成本更高，但是一個櫃子只能放一個件，一個代收點可以把其他快遞公司的件都納進來。目前這個負責人所在區域已經有10來個這樣的
“快遞櫃要向用戶收費，那不如自己做，代收點、驛站這個市場接下來肯定要風起雲湧了。”
來源：錢江晚報（記者 陳婕）
廣州日報全媒體編輯：陸凱聲
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