每次上下班看到路上堵得水洩不通的時候就感嘆現在的車子真多啊，早幾年上班都還不怎麼堵的路段現在基本是天天堵了，比起以前現在上班都得多提前20分鐘，國產的市場份額現在也還是很大的，基本上也是隨處都可以看到國產的身影了，其中比亞迪是我見到最多的國產車，不管是轎車、SUV、還是電動車，月銷上萬的都有好多款的，下面這SUV中的“價格擔當”，每公里4毛油，160匹馬力不足7萬起，途嶽壓力大，來了解下。
外觀很完美了，尤其是外觀年輕人一般都會喜歡的，包括我，前臉也是看起來比較有活力，車身側面線條起到畫龍點睛的效果，車尾也過得去，特喜歡大屏和前臉，而且看起來就覺得空間肯定不小了，但實際空間也確實是不小了，車身長寬高分別達到了4600mmX1830mmX1700毫米，軸距2660毫米，同級別中也極具競爭力。
內飾上的大屏最吸引年輕消費者，佈局上面一股清爽感，還我我最討厭把杯座設計在扶手箱前，新宋的這個設計最合理一樣其他車企考慮下，宋經典版有自動恆溫空調，後排也有獨立出風口，這個設計多實用啊，哈弗M6和遠景X6的高配版才提供自動空調，這配置相當可以了，而且起步就帶仿皮座椅，當時對比了幾款自主車，比亞迪宋內飾氣味應該是最小的了，全系標配堪稱良心車企。
來看看動力和行駛感受，可能定位的就是家用車，160匹的馬力可以說是綽綽有餘了，1.5T的發動機也是強有力的，甚至可以和合資車比了。這車適合跑長途，後排能完全放平，適合自駕遊。當時買車時試駕了新哈弗h6和博越，實話說同配置車型底盤最好的是博越哈弗次之宋其次。但價格宋便宜近2萬啊，最低配只要6.99萬，頂配都沒有超過9萬，簡直就是同級別中的價格當擔了。
在油耗方面，我從油箱報警然後加了200塊92汽油又到報警跑了350公里，算下來6毛多，油耗還是可以的，而且宋的渦輪介入的早一定程度上彌補了燃油和動力肉的難題，注意這麼重的車真的可以了，10萬內的車就別挑剔了！不過真實的油耗等首保後多測幾次才能知道，電腦顯示的確實不怎麼準，可做參考。
我是宋經典版新一代手動的，之前就一直在關注比亞迪了，因為有朋友和親戚都買了這個品牌的車，而且他們都用的還不錯，加上比亞迪這幾年的口碑也確實是很不錯，出口到發展中國家也是火的不行，這樣的表現也是讓我打消了顧慮，而且宋經典上市的表現大家也是看的到的，一週就拿下三千輛，綜合來看性價比確實很高，質量等方面都可以放心，內外飾的表現都很滿意，這次我也是果斷買了，真的不後悔，你們覺得怎麼樣呢？
