汽車現在的市場是巨大的，但是競爭也是激烈的，稍有不適就會被淘汰，科技也是越來越發達，自然更新換代的頻率也是非常快的，廠家不斷推出新款，旗下的車型也是更加時尚豪華，以此來博得消費者眼球，在汽車領域開闢更大的市場。新能源是國家近年來提倡的政策，有著新能源政策的支持，許多廠家開始造各種品牌的新能源汽車。
新能源汽車的智能科技感，零百加速等，最重要的是用車成本怎麼樣呢？許多消費者關心汽車油耗問題，買車的時候如果是為了家用自然要考慮實用性，如果是隻油老虎自然是不划算的，所以油耗越低越好，越會博得消費者的青睞。新能源就是這麼一款汽車，每公里只需幾分錢的成本，符合許多家用車的標準，國家大力支持新能源的政策，使新能源在汽車市場大受歡迎。但是任何一款車都會有它的不足之處，新能源的問題是充電時間過長，電池續航能力等，上市以後也是遭到不少車主的抱怨。作為一款新能源汽車，最大的問題就是續航能力，有沒有不必考慮續航能力的新能源汽車呢？
隨著新能源的發展越來越好，理想one的出現，這種問題已經不再是憑空想象。理想one是一臺增程式電動汽車，說起增程式有些人可能會不太瞭解，字面理解意思就是增加行駛里程。理想one搭載1.2T發動機+40.5kwh的三元鋰電池+4電機組成，其創意非常的，發動機的作用不再是提供動力輸出，而是專門為車輛發電作用。
其概念原理就是發出的電一部分提供驅動電機來促使汽車發動，另一部分同時在給電池充電，當電池充滿了發動機就會停止工作，電池就會直接推動電機，當然也不失它用充電樁充電的原始方法。這種概念可能讓消費者覺著是和混動汽車區別不大，但是區別還是很大的，因為混動汽車啟動電機需要充電，而增程式卻可以不用充電，直接以發動機的發電量作為主要能源，這就是增程式概念新能源的優勢所在。
理想one這套電機組最大功率240kw，最大馬力326匹，扭矩5.0牛米，這個數據足以和傳統燃油汽車3.0T發動機相比，龐大的身形破百記錄僅為6.5秒，動力非常足夠。至於車身方面，車身為5米，軸距為2935mm，這個車身長度表現的空間可以奧迪Q7與寶馬5系相媲美，作為一款家用車實用性非常之高，同時座椅空間還提供了6座，7座的選擇。內飾採用了“四屏聯動”設計，內飾方面是 非常豪華的，感興趣的小夥伴可以去官網看一下具體配置介紹。
理想one的售價為32.8萬元，在國產中的價格屬於偏貴車，但是相比同級別國產車，對比內飾配置來說售價性價比還是非常高的，尤其是解決了新能源最重要的續航能力問題，僅僅預售兩小時內就突破了4萬臺，在3月份銷量數據中顯示，這款新上市的新能源理想one的排名為第二，這證明了其實力是被消費者認可的，如此輝煌成績，名副其實是國產品牌的黑馬！
