摩托車禁了，電動車限制了，老百姓出行騎自行車？專家一句話惹眾怒
曾幾何時，摩托車一度相當受歡迎，不管是在城市還是農村，都是奢侈品
一般的家庭還買不起摩托車，當時摩托車的價格動輒好幾千
摩托車其實很方便，在一些山區，交通不便的地區，距離縣城比較遠的偏遠地區確實相當受歡迎！
你家曾經有過摩托車嗎？
也不知道什麼時候開始，摩托車不允許騎了，經常檢查
而這個時候電動車悄悄興起，然後迅速就佔領了市場
電動車的興起也就意味著摩托車的時代結束了，自行車的年代也結束了!
如果不是這幾年的共享單車，你自己算算有多少年都沒有騎過自行車了呢？
但是這兩年，電動車也開始受到限制了，雖然還沒有普及，但是在一些城市確實開始整頓了
對電動車的電瓶大小，充電器功率，車身重量，電動車速度都有了明確的要求
並且電動車也要上牌照，只能載12歲以下的學生，不滿16歲，不能騎電動車上路！
不然就是罰款！
客觀的說，電動車近些年確實很氾濫，應該每家每戶都有，這句話不誇張吧？
電動車早已代替了自行車成為居民主要的交通工具
電動車行駛迅速，靈活輕便，在城市中更加輕鬆，不用擔心早晚高峰期堵車問題，也不用考慮有沒有停車位，只用日常充電就可以了！
但也正是如此，電動車違法載客，超速，逆行，闖紅燈等各種違法事件上升率很高，車禍率也提高很多
並且由於私拉亂扯電線充電導致的火災事件 也有很多
電動車限制一下，其實也是對大家的負責，更安全！
但是一位專家的發言，卻引起很多網友的不滿
專家表示禁摩限制電動車之後，大家可以買新能源，比摩托和電車更舒適，還有補貼！
這句話讓很多網友都反駁，新能源沒有電車和摩托方便，並且也無法全民普及，停車位，充電，續航，堵車等等問題根本無法解決！
專家的話雖然很客觀，但確實沒有考慮到大眾需要的是什麼！
如果禁摩和限制電動車之後，會有兩個情況，一個是電動車和銷量上升，一個就是自行車銷量上升！
畢竟這是大眾需要的，也比較切合實際的最方便的交通方式！
