前苏联的战略公路，沿着古丝绸之路修建，全程只有两个加油站

在帕米尔高原上，除了连绵不绝的雪山以及沙漠之外，还有着一条全长达到3200公里的公路。开车行驶在上面，虽然可以看到沿途的美景，但更多的却是荒凉。

这条战略公路是由前苏联投入巨资修建的M41公路。在古丝绸之路的基础上，从吉尔吉斯斯坦一直通向阿富汗。但M41公路并没有为前苏联带来巨大的经济效益，反而逐渐被废弃。

之所以会出现这样的情况，是因为M41公路全程只有两个加油站，每年从这条公路上通过的车辆只有近千辆，称得上是世界上最荒凉的公路。

虽然荒凉，但是M41公路修建的时长却长得吓人，从沙俄帝国时代就开始修建，历经百年才在1930年宣布通车。

在通车之后，前苏联在与英国争夺阿富汗的过程中，占尽了上风。直到两个国家因为世界大战的原因握手言和，这条公路的战略意义才逐渐消失。

前苏联解体后，这条建在其他国家领土上的公路，被沿途四国瓜分。为了防止其他国家将这条公路重新用作军事用途，他们禁止公路上设置加油站。通行的汽车想要加油，只能到附近的城镇补给。

除了不设加油站之外，这条公路上也没有任何交通指示牌。因为在公路附近生活的，是几十个彼此仇视的中亚民族。双方文字不同，如果设置指示牌的话，会引起争夺地盘的械斗。

如今，在这条公路上行驶得最多的，是中亚民族最常使用的驴车和小毛驴。四个国家的商贩利用这条公路，改变了以往肩挑手提翻山越岭的贸易模式，成了他们互通有无的福利线。