8月9日，一汽豐田全新第12代卡羅拉在上市。推出燃油版和雙擎版共8款車型，售價區間為11.98萬-15.98萬元。卡羅拉作為全世界最暢銷車型，歷經11代進化，全球暢銷4700萬輛，而在TNGA架構下，全新第12代卡羅拉又有什麼優勢呢？今天就給大家解讀一下。
卡羅拉的開發理念：80分主義+α
1966年卡羅拉問世。當時的開發負責人長谷川說：“卡羅拉在開發階段就是考慮到要能跑在德國的高速公路上”。就是說，第一代卡羅拉從構想階段起，就不侷限於日本市場，而是以全球視野積極地進行推進。他們以“因地制宜、用途多樣”的理念來開發的車輛，所以在海外市場得到很高的評價，現在提起卡羅拉，在很多國家的關鍵詞就是“世界最好”、“當地最好”的車輛。
為什麼很多人會願意為這款車買單，因為在這款車開發之初，開發者就強調，要站在顧客立場上考慮“顧客需要什麼喜歡什麼？站在他們的立場上考慮，是滿足用戶需要的唯一方法。”進一步說就是，如果消費者覺得好，那就算成本上升也選擇標配，打個比方，之前倒車燈並不是所有車型的標配，但卡羅拉則選擇了標配，可以說，卡羅拉是作為不斷迎合用戶所需的車輛而進化。
長谷川還提出過一個思想——80分主義+ α。就是說，“不能有不及格的分數出現，即所謂80分主義。但全部為80分也不行，總要有幾個超過90分的部分”。比如說，對於要買車的顧客來說，這個車型需要有一個以上能使其下決心的優點，這些優點能夠讓他們感到“稱心如意”，併產生滿足感和自豪感。
再說直白點，就像我們相親的時候，人家說，哎這個男的會做飯、職業穩定、有房有車，那麼他可能髮際線會高一點、身高沒有1.8米、年齡稍微大點，但這個大家可能就會忽略了。
所以在每一代卡羅拉身上我們都能找到一個點，就是它會滿足每個時代消費者最在意的需求，成為一款可能不在某領域出色，但一定不出錯的汽車。
全新一代卡羅拉：適合每一個人的汽車
TNGA架構
很多人對豐田的TNGA架構可能不太瞭解，說直白一定就是，TNGA豐巢概念下的產品在保證成本不增加的情況下，加強基礎性能的提高，比如提升了車輛的設計自由度和行駛操控性，商品力會更變的更有競爭性。
第十二代全新卡羅拉經過TNGA加持後，你會發現，它的外觀更加漂亮、行駛性能更好、有更全面的配置。先看外觀，有圖有真相↓↓↓
是不是讓人眼前一亮！
第十二代全新卡羅拉的前臉，寬大的前格柵顯出高級感，車鼻更加立體，梯形下片中網換用了橫向格柵，配合兩側外凸的巨大C型進氣口設計，讓前臉更具層次感。同時，纖細的鍍鉻裝飾條讓整車看上去擁有高級車的精緻感。
不僅前臉看上去很高級，轉到車尾，也是強調橫向設計，三條倒L型的燈帶和鍍鉻飾條明顯走的豪華路線。換到側面，因為前引擎蓋降低了35mm、整車高度降低了20mm、後行李箱蓋高度也降低了20mm，運動版還要再低20mm，這種更貼地面的設計更有動感。
這種壓低設計後也沒有影響後備箱的儲物空間。因為在雙擎車型上，將原本處於後備箱的電池轉移到了後座下方，後備箱的空間能夠與普通燃油版車型一樣都有470升的超大後備箱空間。
而且無論是雙擎版本還是燃油版，在重心降低的最大好處都是增強了新車的駕駛質感。圈內很多媒體已經在賽道上搶先試駕過試裝版的新車了。什麼“吸彎入彎表現很好、轉向輕柔、對駕駛者十分友好”等等，都是來自媒體真實的反饋。
另外，值得一提的是，卡羅拉的後懸架是同級之中唯一帶有縱臂的後獨立懸架，前懸架的偏心壓力軸承與主銷重合，轉向更加精準，這就讓駕駛者在行駛時更加平穩舒適，砂石、顛簸路段也能享受比肩豪車的舒適性，魚和熊掌都能兼得。
動力總成上，新車延續1.8L雙擎和1.2T發動機的高低搭配，不過前者其實是相對現款卡羅拉雙擎做了大量提升，改進了進氣管和活塞的冷卻系統和形狀，提高了進氣效率，其熱效率高達40%，燃油經濟性和保養費用再次升級。而1.2T動力總成則是升級了CVT變速箱——可以模擬10速，並配備了換擋撥片。
三項全系標配
說實話，一汽豐田很能抓消費的痛點，它的全系標配特別實在實用。這也挺符合他們的思想，就是80分主義+α，而這些全系標配也能滿足普羅大眾對高質感家庭用車的最基本的，也是值得炫耀的需求。
- 全系標配8 個安全氣囊
- 全系標配10項主動安全配置以及TSS II 智行安全系統，達到自動駕駛L2級別
- 全系標配豐田智行互聯
豐田的全新一代TSS 智行安全系統也是在早期就頗受大家關注的。它主要包括了PCS 預碰撞、LDA 車道偏離警告、LTA 車道循跡輔助、DRCC 全速與巡航以及AHB 自動遠近光燈系統。全系標配10項主動安全裝備，在同級中這種操作也比較罕見。
其實從功能層面上來看，豐田最新這套TSS II 系統已經達到了L2 自動輔助駕駛系統的級別了，在快速路以及高速路上，DRCC 全速域自動巡航系統以及LTA 車道循跡輔助系統已經能夠實現一定程度的自動駕駛了。而且據官方透露，這套系統在標線不是很清晰的情況下，還可以識別前車的輪廓或尾燈，從而實現自動跟車行駛。
第十二代全新卡羅拉標配的豐田智行互聯繫統。它的緊急救援服務就是，不管什麼時候什麼地點，只要車主發生緊急狀況的時候，摁下SOS按鈕，客服中心就能掌握車輛狀況和實時位置信息，聯繫相關機構開展救援。
最後說下內飾，全新一代卡羅拉的內飾風格很簡約，就像日系家居收納理念“斷舍離”一樣，多餘的一些東西基本不留，但為了迎合國內的大屏潮流，一汽豐田在新車高配車型裝了有HUD抬頭顯示器、12.1寸中控豎屏、7寸儀表盤等等，中配車型換用了9寸懸浮式中控。在乘坐體驗方面，座椅的軟硬程度都比較適中，值得一提的是車型前排提供座椅加熱功能，後排有空調出風口和兩個USB插口。
全新一代卡羅拉就是這樣一款車，可能第一眼不會讓你驚豔，但是當你駕駛他、使用他的時候，你就會越來越離不開他。
