貫穿宜賓南部新區的金沙江大道——鳳凰溪大橋工程。劉海洋攝 中鐵八局建築公司供圖
人民網成都4月17日電（記者梁小琴）記者今日從中鐵八局建築公司獲悉，4月16日15時58分，隨著最後一片長35米T梁的成功架設，由中鐵八局建築公司承建的宜賓南部新區重要節點工程一一金沙江大道項目圓滿完成架樑施工任務，標誌著宜賓金沙江大道項目趙場大橋全線貫通。
趙場大橋是宜賓市南部新區金沙江大道至繞城高速連接線的關鍵節點工程，也是施工難度最大的控制性工程。該橋分為左右兩幅，左幅橋樑全長750米，右幅橋樑全長715米，單幅標準寬度為26.5米，平均墩身高度49.8米，設計時速為60公里每小時, 雙向十車道，均採用T梁結構，全橋設計架樑444片。由於左右幅均需下穿220KV高壓線架樑施工，任務重、難度大，為確保架樑安全，項目部全面策劃，周密部署，自2月17日復工以來，有序擴大復工規模，全力抓搶工期損失，經多次論證確定了“租賃定製架橋機+軌道運輸T梁”方案，安全順利地完成了施工任務，為金沙江大道全線貫通提供了強力保障。
據悉，金沙江大道工程城市建設項目是構建長江上游區域中心城市的支撐骨架，是宜賓市南部新區頭號工程、宜賓市城市景觀大道，中心城區重點項目，工程建成通車後，將直達宜賓西站，有效連接宜賓主城區，成為宜賓的主軸線，串聯起銀昆高速公路、成渝環線高速公路、宜畢高速公路、宜敘高速公路、內南高速公路等多條高速公路，是四川高速公路網中一條重要的城市環線。
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