重大進展
大家最關心的金沙江大道三期
全線貫通了
下月就能達到通車條件！
還有宜慶路……
隨著趙場大橋最後一跨T樑架設完畢，由中鐵八局集團建築工程有限公司承建的宜賓金沙江大道（三期）主體工程全線貫通。
接下來，金沙江大道（三期）將實施路面、照明工程，預計今年5月底達到通車條件。
作為南部新區的頭號工程，金沙江大道三期項目起於府前路，順接在建的金沙江大道北段，止於繞城高速趙場收費站處。
線路全長6.3km，設計速度60km/h，城南路以北段為雙向八車道，城南路以南段為雙向十車道，標準幅寬69m，紅線寬度為99m。
項目貫穿宜賓南部新區，建成後將有效連接宜賓主城區，成為南部新區山水相融生態城市格局的主軸線，迅速構建起區域城市骨架，成為宜賓市的南部門戶。
繞城高速投入使用後，屆時，南岸市民可以通過這條南部新區主要的交通幹道驅車直達繞城高速的趙場收費站，從而結束南岸不通高速公路的歷史。
說起金沙江大道三期，該項目還是南部新區金沙江大道至宜慶路連接線工程的起點，未來，可通過宜慶路連接線直達高縣。
宜慶路全線共29.4公里，其中高縣段27.9公里已於2019年1月27日通車。現在不能全線通車的主要卡點是宜慶路到金沙江大道的連接線4公里還沒有完成建設。
日前，記者在宜慶路（敘州區段）建設現場看到，工程已全面恢復施工。
宜慶路（敘州區段）始於趙場鎮芝麻村，止於來複鎮川山堰（宜慶路到大雁嶺分路口），投資約1.2個億。高縣交通運輸局現場業主代表羅筱承告訴記者，原來計劃是六月底實現初通，但是目前受疫情影響了復工復產的時間，預計可能有一定的推遲。
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