前言：目前國內汽車消費者普遍熱衷於大空間的車型，所以無論是在豪華SUV還是普通SUV車型領域，銷量都最為火熱，其中國產和合資品牌的SUV車型是賣得比較好的，但是大家也不要忘記了還有進口的SUV車型，雖然在汽車市場上只佔一小部分，但也是值得一提的，接下來小編就給大家介紹一款進口的SUV車型，雷克薩斯的品牌知名度雖然不如BBA那麼大，但這幾年在國內汽車市場上做得也越來越好了，品牌知名度也隨之上升了，今天小編要說到的是雷克薩斯UX，接下來就一起來看看該車。
雷克薩斯走親民路線，標配膝部氣囊，油耗一公里2毛8，28.3w起賣！首先來看看雷克薩斯UX的外觀設計，紡錘形的進氣格柵作為雷克薩斯的經典設計自然是沒有缺席了，兩個大燈看起來非常的犀利，讓人增加了一絲畏懼之心，在線條的勾勒之下，整個前臉稜角分明，凸起的線條也非常的具有力量感，讓整個設計變得更加年輕，運動。尾部凸起的尾燈也讓人挪不開眼，整個尾部向外突出，線條切割工藝也讓尾部變得更加的有層次感。側身修長的腰線讓車身看起來非常的輕盈纖細，扇葉形狀的銀白色的鋁合金輪轂看起來也是運動感十足呢。
作為一輛緊湊型SUV，雷克薩斯UX的內部空間並不算出色，車身長寬高尺寸為：4495*1840*1520mm，軸距為2640mm，內部空間談不上寬敞，但一個成年人坐在車內的前排也不會感覺到特別明顯的壓迫感，空間勉強夠用，但後排的腿部空間就會稍顯侷促了，這也是很多緊湊型SUV的通病，後備箱的容積根據車型的不同，容積也有相應的變化，自吸車型的容積為310L，混動車型的容積有225L，235L，264L，265L等多種選擇，基本可滿足日常的載物需求，如果需要後備箱容積再大一點的話，那也可以將後排座椅放倒，這樣就可以給後備箱騰出更大的空間了。
接下來我們看看雷克薩斯UX的內部裝飾和一些基本配置的相關信息，一進到車內可以感受到在裝飾上所展現出的豪華，棕色和黑色的搭配看上去更加的優雅大氣，也在視覺審美上更加的清爽美觀，10.3英寸的中控觸屏和8英寸的儀表盤提升了車內的格調感，也採用了豪車喜歡用到的科技感設計，不過這個售價配備這樣的裝置，也不算是特別驚喜的事情了，比較值得一提的就是車內的用料，依舊是雷克薩斯的水準。
在安全配置方面，全系標配主副駕駛座安全氣囊，前後排側氣囊，前後排頭部氣囊和膝部氣囊，這個配置水平相當豪華了，就算是媲美百萬級別的豪車也絲毫不遜色的，另外，倒車影像，前後駐車雷達，三種駕駛模式等都配備，在這些常規配置上做的還是比較全面的了。
最後來看看雷克薩斯UX的動力系統，這款車型有混動版本和自吸車型兩種可供選擇，自吸車型搭載一臺2.0L的發動機，匹配CVT無級變速箱，最大功率為127kW，峰值扭矩為207Nm，這款自吸車型的動力表現沒有很出色，但是用作日常通勤的代步工具車來使用還是綽綽有餘的。而混動版本的車型綜合功率有135kW，百公里加速成績為8.5秒，雖然在動力方面的競爭優勢並不是很大，但耗油量極小，混動版車型的百公里耗油量為4.4L，剛開始看到這個數據的話都不敢相信自己的眼睛，是實打實的“省油王”了。
雷克薩斯UX的市場定位是豪華緊湊型SUV，它也確實是做到了豪華，雖然知名度不如BBA，但論產品表現力來說，雷克薩斯UX卻很出彩，因為是全進口的車型，雷克薩斯UX的市場銷售價在28.30-38.60萬元之間，比同級別車型的價格都要貴出不少，也在一定程度上削弱了它的市場競爭力，這也導致了它在銷量上仍然拼不過德系BBA，也確實有點可惜。
