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“我叫邦德，詹姆斯·邦德。”對！沒錯！只要一聽到這句臺詞，那麼你看的一定是一部007系列電影。在電影中DB5是被公認為最著名的邦德座駕。這輛車最早出現在1964年的007電影《金手指》中，之後在《雷霆球》、《黃金眼》、《明日永不消逝》、《皇家賭場》、《天崩地裂》和《幽靈》中出現，那麼除了DB5外還有那些車型是007種愛的座駕呢？今天就跟隨小編去挖掘一下邦德的心愛座駕。
《皇家賭場》裡寫到邦德的好友Perry Mandeville在1933年購買了幾乎全新的1930 賓利 4 1/2L Blower。這臺車是小說裡邦德的私人車輛。意外的是《生死關頭》的小說裡寫的卻是1933款，雖然1931年Blower就已經停產，算是小說裡的一個錯誤。關於這車是怎麼取代他叔叔的Bamford Martin，主要是在《皇家賭場》劇情中，邦德大賺一筆賭資，於是就自費購買了這臺Blower。
《生死關頭》小說裡同時寫到該車搭載Amherst-Villiers的魯氏機。不過該車並沒有隨車裝備，唯一的攻擊性武器是手套箱裡的大口徑左輪，勉強算007的裝備車。遺憾的是，這臺007的私人Bentley最終在《太空城》小說裡撞毀。
至於為何將Blower作為007的第一臺車，自然是因為曾擔任記者的Ian本人報道了30年代的勒芒24小時耐力賽，對賓利Bentley那時出色的成績印象深刻，所以就欽定賓利為007私人車。
但是，實際上電影版007的開端並沒有使用Blower或者任何賓利作為007的座駕。雖然在《Dr.No》裡邦德的確先駕駛了1957的Bel Air，但真正的特工車起點就是這臺Sunbeam Alpine該車幾乎沒有裝備，唯一勉強的就是車頭的機槍。追逐戲勉強2分鐘，靈車跟隨Sunbeam一小段路，再摔下懸崖。
60年代的邦德座駕並沒有太大的亮點，除了之後的DB5外，不過讓人值得記住的應該就是2000GT了，這臺車除了監控設施外並沒有任何實際裝備，只不過是由日本邦女郎Aki駕駛，在007系列電影中亞裔女性第一次成為邦女郎所以記住她的同時也不由得讓人記住了這臺2000GT。
70年代007電影輾轉進入好萊塢。在當年《金剛鑽》這一部電影中汽車追逐戲的特技場面遠勝60年代007電影，整部片子更加火藥味十足。因為這部電影中贊助商為福特，所以當年福特主力車型Mustang成為了新的邦德座駕。
這臺車因為屬於片中邦女郎，自然沒有做任何改裝，並且片中對手也只是當地警察，非常符合美式諜戰電影的特性，只要跑的贏，絕對沒必要增加任何過多花樣裝飾。不過，特技還是成為了70年代的特色。
這個知名的特技雖然沒有被電影院觀眾識別出BUG，但其實是逆向的。這個問題是因為本來應該是正常的一側有許多圍觀群眾，拍出來影響電影觀感，所以反向拍攝。可以說是一個知名的拍攝事故了。
片中這臺007座駕選用當時V8發動機的Mustang，是當時1/4英里加速最快的車，也是作為美國本土化車的一個體現，Mustang本質上還是福特繼續和007贊助合作的明星車產物。
兩部電影過後，邦德第一次開上了正常車，而這一次，一個新的贊助商負責硬廣植入：AMC。《金槍客》劇情發生在泰國曼谷。
一個沒有美國車銷路的國家，那AMC如何讓邦德名正言順地開到自家產品呢？他們直接自制了一間假的4S店，放上幾臺AMC的車子，劇情上，金槍客正在路上開著綁架了女主，而邦德需要一臺車來追擊，於是他從4S店裡偷來了一臺等著試駕的AMC。而準備體驗的乘客，正是之前與邦德相遇的J警長。
片中邦德在追逐金槍客在河對岸的車時採用的特技動作也是成為當年這部戲中的精彩鏡頭，這個特技拍攝一次完成，而且當時特技替身因為私事不在，是團隊的修車技工臨時頂包上陣完成的。之後人們都對這個危險的特技一次完成感到非常驚訝。官方也表示，這個特技是電影史上第一個利用電腦計算數據後實地拍攝的特技動作。
1976年的路特斯加入007電影中。並於1977年成為邦德電影中的明星座駕，這臺車同時也是有史以來最酷的邦德座駕之一。
還記得70年代裡的另一臺神車嗎？那就是路特斯，車臺車出場時候邦德與Q博士的一番對話給路特斯的登場也蒙上了一層神秘的面紗。“Q：邦德，我要你非常愛惜這個裝備，這車上有一兩個特別功能。邦德：Q，我讓你失望過嗎？ Q：一向如此！”
瀝青噴霧
深度潛航
賓利、AMC、路特斯
Roger Becker是一位負責送車過來的Lotus廠方車手因為送車時的出色表現成為了Roger Moore時期的駕駛特技替身。
這臺車在當年可算是搶盡了風頭，瀝青噴霧、變身潛水艇、制空導彈和魚雷、海底噴灑油霧和排放水雷等功能，這臺Esprit是70年代的邦德第一次給觀眾展示了一臺在知名度與夢幻度上比肩DB5的邦車。同時也是官方認可的第二知名的邦車。
進入90年代，演員皮爾斯·布魯斯南成為了新的特工007。在不夠出色的Z3之後，邦德終於獲得了一臺裝備滿滿的商務車型，1997 寶馬750iL E38。顯然，這一時期是寶馬贊助的巔峰，而其中角色最為成功的車輛就是這臺E38。
科技感十足的以手機賽車遊戲為雛形的手機遙控器、進攻型007槍架取代氣囊、繼自爆防盜後，電擊防盜系統、天窗內嵌火箭筒、後置釘刺、輪胎自動充氣、還有小型電鋸等讓這臺商務車瞬間成為一個攻守兼備的軍事要塞。 同時也成功的讓影迷記住了當年的寶馬750Li。
1999年，寶馬最後一次成為邦德座駕車輛。這次出鏡的是Z8，又一次由官方欽定。很可惜的是，這臺車唯一派上用場的裝備只剩側面的地對空導彈。然後就被電鋸鋸成兩半，香消玉殞。可以說是“浪費比較嚴重”的一臺邦德座駕。
007系列電影《另一天的死亡》片中邦德在古巴哈瓦那駕駛的一輛1957年福特Fairlane。至今讓人難忘。
2006年《皇家賭場》中雖然更換了新的一任詹姆斯•邦德，但是製片人還是決定保留阿斯頓•馬丁作為007座駕。當邦德駕駛的當年款深銀色阿斯頓·馬丁DBS V12出現在畫面時，這款車的顏色也正式被命名為“皇家賭場”。
之後阿斯頓·馬丁DB10定製版推出的時候正值公司與007電影合作50年的關係，所以DB10當之無愧的成為同年007系列電影中的邦德座駕。
結語：可以看出在不同時代人們的想象力與贊助商的風水輪流轉。從60年代初期的一挺機槍到70年代的潛水艇奇蹟，從80年代那些寫實的反派車型再到90年代寶馬的高科技迴歸。每一個時期的007座駕都把那個時代元素表現的淋漓盡致，這些時代感極強的007座駕至今讓影迷和收藏家們對他們熱度依就升溫。
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