"五一"假期北京高速免費通行 實行"一車一杆"通行措施--北京--地方--首頁

人民網北京5月1日電(池夢蕊)今天下午,北京市新型冠狀病毒肺炎疫情防控工作新聞發佈會召開,北京市交通委員會副主任、新聞發言人容軍介紹,北京市收費高速公路正在按交通運輸部統一部署進行收費系統全面測試,實行“一車一杆”通行措施。車輛進入收費站時,一定要注意與前車保持適當距離,減速慢行,避免追尾、撞杆等狀況的發生。

根據交通運輸部的統一部署,自4月25日起,北京收費公路聯網收費系統開展全路段、全流程測試工作,所有收費公路收費站入出口車道由前一階段的“抬杆”通行,恢復到正常的“一車一杆”通行方式,但在5月6日零時恢復收費前,所有通行車輛繼續享受免費通行政策。即:在此期間,車輛通行門架時正常計費,但出口車道進行0元扣費。

因此,對於駕駛員來講,今年“五一”假期高速路免費通行在感受上與通常情況下的節假日高速公路免通有一定區別。以往免通期間,各收費站對7座及以下小型客車採取“抬杆”方式,走專用車道不停車快速通行;不享受免通政策的車輛實行“一車一杆”收費通行。而今年“五一”全部車輛均採取“一車一杆”通行方式,全部免費通行。因此要求車輛應“各行其道”,即:ETC車輛需從ETC入口車道或ETC/MTC混合入口車道不停車正常駛入;MTC車輛統一通行ETC/MTC混合車道,在入口收費站領取CPC卡,出口收費站需交回CPC卡,繼續免費通行。

因全路網收費系統測試而實行的“一車一杆”免費通行政策,將會對車輛通過收費站的效率造成一定影響。在此提醒廣大司機朋友,車輛進入收費站時,一定要注意與前車保持適當距離,減速慢行,避免追尾、撞杆等狀況的發生。同時,ETC車道專供裝有ETC車載裝置且功能正常的車輛通行,未安裝ETC車載裝置的車輛,一律通行ETC/MTC混合車道。途經收費站入出口時,請司機朋友們按規定車道行駛,避免因走錯車道無法正常通行,造成擁堵。


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