埃隆·马斯克在SpaceX的南德克萨斯州StarShip工厂内发布最新的内容，展示了火箭头部建设的进展，并表明首架升级改造的星际飞船原型机即将发射。
星舰头部建造
SpaceX团队已经昼夜不停地工作了一个多月来制造与未来正式版尺寸相同的星舰Demo，该过程经历了两次压力测试，最终成功完成了大于8.5Bar的测试。
之前的压力测试
整个Starship由猛禽发动机，液氧罐，甲烷罐以及所有相关的罐穹顶和管道组成。因为猛禽发动机的推力强悍，因此马斯克坚持采用不锈钢作为原材料进行生产制造。
星舰的构成
如果一切按计划进行， StarShip初号机的三个猛禽发动机，并最快在三月进行20KM高度的飞行测试，当然真正的计划中的StarShip会拥有三个海平面猛禽和三个真空版猛禽一共六台发动机推动。
采用最新的不锈钢焊接技术与之前的对比
StarShip并不是单级入轨的飞行器，是作为BFR超重型火箭的第二级进行研发，BFR火箭的以及将会由数十个猛禽发动机进行推动。
SpaceX公司把重心放在二级上是因为一级对于SpaceX来说从理论的工程变现并不难，包括回收算法与格栅舵、变节流发动机的结合都是有参考的工程经验，对于回收式的二级，这是一个人类航天史的全新挑战，二级的回收无法使用一级火箭那样完全垂直回收，并且二级StarShip本身作为载具是没有逃逸功能的，因此需要格外地慎重。
星舰制造工厂
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