除卻經濟實力之外，軍事力量的強弱，也決定了一個國家在世界列國中佔據著什麼樣的位置。海、陸、空三大軍事體系都是評判一個國家軍事標準的重要指標之一。
建國初期我國的空軍體系尚不完善，在多年的努力之下，我國在空軍力量的發展上，有著質的飛越，也為我國領土上空築起了牢不可破的藍天長城。其中具有代表意義的戰鬥機型要屬殲10系列。殲10A是這個系列的早期型號，它的誕生解決了我國從無到有，可自行設計生產三代戰機的問題，然而它存在的問題也不少。
從性能上來說，殲10A雖然善於空中作戰，能夠完美完成空中截機的任務，但由於它的載彈量小，對於海、陸兩地的作戰能力相對薄弱，所以不斷改善其缺陷，也是當下的重任之一。
殲10系列的機型已經註定它無法走其它戰鬥機種的路線，畢竟改動機體的難度非常大，如果非要強行更改，就相當於重新設計飛機，那麼殲10系列存在的意義也當蕩然無存。在保留機體的前提下，只能從機載雷達、導彈等方面入手。
殲10c的誕生，解決了這個系列的固有問題。它沿用了殲20的全數字化操作系統，加裝有源相控陣雷達。這一先進的配件，為殲10C提供了非常完美的作戰能力。 再加上殲10c擁有發射新型對空導彈的能力，在針對中近距離的作戰時，對於海、陸、空三面的精確打擊能力都有顯著提升。
除此之外，殲10c最大的改動就是換裝了性能更好的國產渦扇10A發動機，整體的機動水平和可靠性也明顯增加。在一些人眼中，殲10c不過是更換了國產發動機而已，在全球空軍進入隱身化的時代，殲10c的作戰武器著實不夠先進，與殲20或其它新型戰鬥機相比，殲10系列早該淘汰。
殲20系列作為我國空軍的王牌部隊，擁有高隱身性、高態勢感知以及高機動性能的作戰能力，是世界最先進的第五代隱形戰機，它確實擁有殲10c不可比擬的絕對優勢。
然而每個機種存在的意義都有不同，殲20為代表的新一代隱身飛機，轟K為代表的中遠程轟炸機，殲11系列的重型制空戰鬥機，殲10c為代表的多用途戰鬥機，都在各自的位置上發揮著至關重要的位置。
況且一款武器是否過時，不能僅與最先進的典型案例相比，就下判定。機型的研發和投制，是根據當代國情需要，以及戰略部署下進行，而非越先進的武器，就越要大規模生產。
殲10c作為典型的美標三代半戰鬥機，它是多用途戰鬥機型的典型代表。在眾多自制的三代半戰機中，殲10c是極具威懾性的高實力派戰鬥機，也是中國空軍目前性能最優的主力戰機。
對於殲10c來說，它的作戰使命就是執行突擊任務，奪取制空、制海、制地權等重要任務。與其他類型戰機組建成一個信息化完善的空軍作戰體系。從這一點來說，殲10c完全稱得上完美。
我國空軍一直致力於實現"空天一體，攻防兼備"的戰略目標。殲10c戰機的出現，能夠輕鬆應對深入敵空的突擊任務，能守能攻，實現攻防兼備的戰略目標。
對於中國空軍來說，它完成了我國在國際上，從一個擁有空軍部隊的國家，完美轉變為空軍大國的實質性突破。這種里程碑式的突破，也絕對是殲20無法與之相比的。
以殲10c為代表的高端裝備的列裝只是一個開始，升級裝備是提升戰機整體作戰能力的基礎，也是為將來的空軍發展打下根基。
