4月22日下午，075型兩棲攻擊艦二號艦在上海滬東造船廠下水，中國的兩棲攻擊艦數量升至2艘。而一號艦下水時間是2019年9月25日，兩艦下水時間間隔只有短短7個月。對比世界其他國家3-4萬噸級兩棲攻擊艦建造速度，法國“西北風”級首艦和二號艦下水間隔9個月、美國8艘“黃蜂”級和3艘“美國”級兩棲攻擊艦下水間隔在3-5年左右。中國對於075的建造速度一方面體現在極強的工業能力，更重要的是急迫的兩棲作戰的需求，正所謂：時間不等人。
值得注意的是官方報道是這樣描述的：
該艦是我國自主研製的首型兩棲攻擊艦，具有較強的兩棲作戰和執行多樣化任務能力。
也就是說，075型在設計之初就不僅僅侷限於兩棲作戰，更可以成為各型飛機的承載平臺。比如網絡上一直熱談的垂直/短距起降戰鬥機，雖然就目前來說中國並沒有類似於“鷂式”和F-35B，未必5-10年後也沒有。對於服役期長達30年的作戰艦艇來說，設計必須要考慮長遠性，10年只是一箇中期目標。所以未來中國未必不會出現美國兩棲攻擊艦的“混搭”模式，即直升機+垂直/短距起降戰鬥機，甚至制空模式直接全戰鬥機狀態。
搭載“鷂式”戰鬥機的LHD8“馬金島”號兩棲攻擊艦
075二號艦下水後，中國擁有2艘075兩棲攻擊艦、8艘071兩棲船塢登陸艦、28艘的072系列登陸艦、11艘073型登陸艦，總數達到50艘，總噸位50萬噸左右。其中075型兩棲攻擊艦噸位達到4萬噸、071型為2.5萬噸，這樣萬噸級兩棲艦艇數量也達到10艘。就目前世界範圍來看，中國海軍的兩棲作戰艦艇數量和噸位已經達到全球第二的水平，僅次於美國海軍。這裡體現出一個問題：中國海軍對於兩棲作戰的需求程度是非常高的，甚至到了急迫的程度，其目標不言而喻。
071型兩棲船塢登陸艦
072A型中型登陸艦
當然，作為全球第一大海軍，美國海軍現役和下水的兩棲攻擊艦數量達到10艘，總噸位超過40萬噸。另外還有11艘2.5萬噸級的“聖安東尼奧”級兩棲船塢登陸艦以及其他幾個較老的大型兩棲艦艇，也就是說美國海軍現役的大型兩棲艦艇噸位到達70萬噸。無論從萬噸級數量還是總噸位確實比我們高，所謂未來我們還是不能放鬆。
