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路人橫穿馬路被你開車撞死。你攤上大事了。
首先你只有等交警劃分責任。然後根據責任來確認是否負刑責。
由於具體情況不詳，簡單分析一下幾種情況。
1，橫穿馬路肯定不是闖紅燈，一般情況下，由於你觀察不仔細，應該是全責。
2，如果路人有明顯過錯，你應該負主責。有可能同責。但必須有證人或其它證據。
3，如果路人故意碰瓷，你無責。這個很難界定。所以，基本上不可能。
4，即使路人全責，但按弱者原則，你負次責（至少10%）。這種概率基本為零。
假如你負同等，次責。那麼你不負刑責。只需負民事賠償責任即可。
注意，重點來了。如果交警劃分你主責或全責，你必須負刑事責任！
負刑責是要判刑的。一般三年以下有期徒刑。前提是積極賠償。
另外，如果按規定以外多賠償，取得死者家屬諒解，並出具諒解書，一般判一年緩三年。這是最輕的。前提是另外出錢。這個保險是不承認的。（一般在10萬以上）。
本題沒描述清楚，所以不能確認是什麼責任。只能根據交警劃分後來確認是否負刑責。
記住一點，至人死亡主責及全責是必須負刑責的。不同的是判實刑和緩刑的區別！
汽車機械事故鑑定
路人橫穿馬路被我開車撞死了，我需要付刑事責任嗎？
很大概率需要承擔刑事責任的。
根據現行法律規定，交通肇事致一人以上死亡或者三人以上重傷的，構成交通肇事罪，應當判處三年以上有期徒刑。
具體到本案，路人已經死亡了，因此是否承擔刑事責任，關鍵問題是交警隊這一事故的責任認定。如果車方主要責任或全部責任，則車方肇事者肯定是構成交通肇事罪了；如果車方同責、次責或無責，則不構成交通肇事罪。
一般情況下，路人橫穿馬路被撞死，交警會判定車輛主要責任或全部責任。在這種情況下，機動車需要隨時觀察注意路面情況，遇到行人積極避讓，避免事故發生。
如果有中間隔離帶，路人攀爬穿越隔離帶被撞死，則車方責任會減小，一般是同等責任。
如果是有隔離的快速路、高速路，一般情況這些道路禁止行人進入，這種情況下路人被撞死就會判路人有較大的過錯，多數情況會判機動車次責或無責。
總之，橫穿馬路被撞死，情況比較複雜，需要進行認真分析。
附錄：相關法律規定
《刑法》第一百三十三條 交通肇事罪違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸緻人死亡的，處七年以上有期徒刑。
第一百三十三條之一 危險駕駛罪
在道路上駕駛機動車，有下列情形之一的，處拘役，並處罰金： （一）追逐競駛，情節惡劣的； （二）醉酒駕駛機動車的； （三）從事校車業務或者旅客運輸，嚴重超過額定乘員載客，或者嚴重超過規定時速行駛的； （四）違反危險化學品安全管理規定運輸危險化學品，危及公共安全的。 機動車所有人、管理人對前款第三項、第四項行為負有直接責任的，依照前款的規定處罰。 有前兩款行為，同時構成其他犯罪的，依照處罰較重的規定定罪處罰。
淮北日月升
行人橫穿馬路被車撞了，肇事司機是否需要承擔刑事責任，這要根據具體的情況來確定；通常交通事故造成人員死亡的，就已經涉嫌構成交通肇事罪，但具體如何認定刑事責任，是有罪還是無罪，需要結合交警的責任判定才行。
肇事造成橫穿馬路的行人喪失生命，大概率要承擔刑事責任
根據法律規定，只要違反交通運輸管理法規，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的有就可能構成交通肇事罪。
而司機在駕駛過程中，只要出了事故，不管其他客觀原因，自己在主觀上就存在沒有盡到謹慎駕駛的義務，有駕駛的過錯行為；即使行人是闖紅燈，但司機還有減速的安全保障義務，如果沒能儘快減速造成了事故，那麼就已經違反了交通運輸法規，需要承擔民事責任及刑事責任。
或許有的人會糾結於行人橫穿馬路存在過錯，但目前的法律規定並不會因為行人的過錯就將法律責任全部歸結在行人身上，車輛需要承擔主要責任，畢竟車更快更具有威脅性。
這些情況下，造成橫穿馬路的行人喪失生命，不需要承擔刑事責任
行人橫穿馬路，從主觀上來說行人是需要承擔違法責任的，畢竟信號燈和斑馬線的作用就是為了指導行人遵守交通規則，而橫穿馬路明顯是違反了交通法的規定，造成事故後自己就應該承擔責任。
所以，在以下情形中，行人橫穿馬路丟了生命，車主並不需要承擔刑事責任，只需要承擔責任範圍內的賠償責任就行，通常是由保險公司進行賠償。
交警認定交通事故由行人承擔主要責任，駕駛人員承擔次要責責任或無責任，則不會構成交通肇事罪。
比如，橫跨道路中間的隔離帶和隔離欄，擅自橫穿高速路，這些情況下行人被撞死，往往會認定行人的過錯更大，那麼機動車只用承擔民事責任，並不會因此坐牢。
結語
道路千千條，安全行駛第一條。所以不管行為還是車輛，都需要盡到謹慎通行的義務，對於車輛來說，行為往往更容易遭受巨大損失，所以法律關於責任分配時，往往從保護弱者的角度，對車輛要求更為嚴格一些。
所以開車一定要小心，緩慢行駛下，什麼緊急情況都容易處理，即使發生交通事故損害也不會太大，所以慢行才是最好的自我保護方式。
