近日，i-vista中國智能汽車指數測評結果出爐，其中，長安CS75PLUS獲得2019年i-vista中國智能汽車指數測評第一、並榮獲2019年智能汽車指數推薦車型。
資料顯示，i-VISTA (Intelligent Vehicle Integrated SystemsTest Area)是國家工信部和重慶市政府支持下，共籌共建的具有國際領先水平的智能汽車和智慧交通應用示範工程及產品工程化公共服務平臺。
中國智能汽車指數面向消費者從安全、體驗、能耗、效率四個維度設計評價場景，針對市場上大規模應用的 ADAS開展測試評價 ，包括自適應巡航控制 (ACC)、自動緊急制動 (AEB) 、車道偏離報警 (LOW) 、盲點檢測(BSD) 、自動泊車輔助等。
在此基礎上，2020版測試評價規程將增加L2級智能行車、智能泊車、智能安全、智能交互等功能的測試評價，後續將根據技術發展及應用情況，分階段引入 V2X、自動駕駛等產品評價，並定期對外發布。
在2018年、2019年，共有10個汽車品牌的10款車型參加i-vista中國智能汽車指數測評測試，長安CS75和CS75 PLUS分別折桂。尤其是在今年，長安CS75在ACC自適應巡航控制系統、APS自動泊車輔助系統、AEB自動緊急制動系統等方面都獲得9分以上的高分，而在LDW車道偏離報警系統、BSD盲區監測系統方面更是獲得了滿分10分的成績。
長安CS75 PLUS搭載了IACC集成式自適應巡航系統，集合了單車道自動輔助駕駛、交通擁堵輔助、自動過彎減速、智能限速輔助、車道保持等多項功能，解放雙手雙腳，緩解駕駛疲勞。
而AEB系統，在行車過程中，可通過儀表圖像提醒駕駛員注意車距；如果車輛與前車存在碰撞危險，通過聲光報警提醒駕駛員制動；如果碰撞風險進一步升級，通過點剎提醒駕駛員制動；如果無駕駛制動行為，系統將主動制動以減緩或避免碰撞。如碰撞危險發生，系統將提供助力輔助制動，大幅提高駕駛安全性。
在車速大於65km/h，長安CS75 PLUS搭載的LDW車道偏離預警系統將自動識別車道標線，當前輪壓過車道線，儀表會發出報警或方向盤進行振動，實現車道偏離預警功能。有效避免疲倦、注意力不集中造成的交通事故。
CS75 PLUS搭載基於安波福77GHZ毫米波雷達開發的併線輔助系統，多方位覆蓋監測後方視覺盲區，兼容CTA（倒車橫向預警）、LCA（換道輔助）、BSD（盲區監測）等功能，並在此基礎上新增RCW（後追尾預警）、SEW（乘員開門碰撞預警功能）。讓換道、倒車、開門再無“後顧”之憂。
此外，CS75 PLUS領銜時代，遙控代客泊車系統——APA5.0，用戶駕駛車輛進入有清晰“引導線”的停車區域裡，可開啟遙控代客泊車系統，車輛自動尋找20米以內車位進行泊車、入庫並完成駐車，讓停車變得輕鬆有趣。
更重要的是，長安汽車堅持自主研發，持續打造世界一流的研發實力，長安汽車堅持自主研發，持續打造世界一流的研發實力，在重慶、北京、河北、合肥、意大利都靈、日本橫濱、英國伯明翰、美國底特律和德國慕尼黑建立起“六國九地”各有側重的全球協同研發格局。擁有研發人員7000餘人，高級專家近600人的全球化研發團隊。
在智能化領域，分別在中國重慶和美國底特律設立了智能化研發中心。長安汽車於2017年、2018年分別獲得美國加州和重慶自動駕駛道路測試牌照。2019年，重慶市智能網聯汽車技術創新中心在長安汽車全球研發中心成功掛牌。當前，長安汽車已完成累計超過1200萬公里的自動駕駛里程測試，其中L3級及以上已完成超過100萬公里測試。
而且，長安汽車堅持每年將5%的銷售收入投入到研發中，“十一五”至今，已累計投入近900億元。194個國際先進實驗室。今年，總投資43億元建成的長安汽車全球研發中心正式投入使用，標誌著長安汽車邁入“開放共享，全球協同”研發4.0時代。
作為長安汽車第三次創新創業戰略下產出的重磅車型，長安CS75PLUS一經上市便得到消費者熱情追捧。今年11月份，CS75PLUS 銷量19320輛，穩居SUV銷量榜前三，上市以來累計銷量達49204輛。作為當下的熱銷車型，CS75PLUS在具備時尚外觀的同時也更加智能化、更具科技感，能夠為客戶帶來更便捷、更隨心、更有駕駛樂趣的駕乘體驗。尤其在智能化方面的優異表現能給用戶帶去更便捷的出行生活.
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