燕兒202003
這種情況類似於借車屬於車主和使用人不一致的一種情形。這種情況發生交通事故，最高法院先後在兩個司法解釋和一個函覆中作出了說明。
第一個是，《最高人民法院院關於被盜機動車輛肇事後由誰承擔損害賠償責任問題的批覆》規定：使用盜竊的機動車輛肇事，造成被害人物質損失的，肇事人應當依法承擔損害賠償責任，被盜機動車輛的所有人不承擔損害賠償責任。
第二個是，《最高人民法院關於購買人使用分期付款購買的車輛從事運輸因交通事故造成他人財產損失，保留車輛所有權的出賣方不應承擔民事責任的批覆》規定：採取分期付款方式購車，出賣方在購買方付清全部車款前保留車輛所有權的，購買方以自己名義與他人訂立貨物運輸合同並使用該車運輸時，因交通事故造成他人財產損失的，出賣方不承擔民事責任。
第三個是，最高人民法院民一庭《關於連環購車未辦理過戶手續原車主是否對機動車發生交通事故致人損害承擔責任的覆函》認為：連環購車未辦理過戶手續，因車輛已交付，原車主即不能支配該車的運營，也不能從該車的運營中獲得利益，故原車主不應對機動車發生交通事故致人損害承擔責任。但是連環購車未辦理過戶手續的行為，違反有關行政管理法規的，應受其規定的調整。從以上內容看，對於車主和使用人的責任問題，基本上採納了“運行支配”和“運行利益”兩個標準來判斷，即:誰支配管理車輛和從車輛的運行中獲取利益(包括駕駛車輛帶來的便利甚至享受)，誰就是機動車損害賠償的責任主體。
四種情況要承擔法律責任：
最高人民法院《關於審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第1條規定：“機動車發生交通事故造成損害，機動車所有人或者管理人有下列情形之 一，人民法院應當認定其對損害的發生有過錯，並適用侵權責任法第49條的規定確定其相應的賠償責任：
(一)知道或者應當知道機動車存在缺陷，且該缺陷是交通事故發生原因之一的;
(二)知道或者應當知道駕駛人無駕駛資格或者未取得相應駕駛資格的;
(三)知道或者應當知道駕駛人因飲酒、服用國家管管制的精神藥品或者麻醉藥品，或者患有妨礙安全駕駛機動車的疾病等依法不能駕駛機動車的;
(四)其他應當認定機動車所有人或者管理人有過錯的。
程力環衛車王剛
當然，怎麼說也不能把你這“主子”給忘了吧？啊，哈哈哈...... 記住了： 借千、借萬、借婆姨，千萬不可借身份證！
趙廣州156130073
有責任
