中國首臺智能汽車上市,搭載攝像頭不足14萬,又要火遍抖音

中國首臺智能汽車上市,搭載攝像頭不足14萬,又要火遍抖音

電動汽車不僅是未來的趨勢還是人工智能的開端,前不久奔馳全新A級上市一個小小智能語音助手就被刷遍抖音。那麼今天小編的帶來這款車會讓您大跌眼鏡,這不就在昨晚我國首臺智能汽車上市了,更讓讓人驚喜的低配僅13.58萬起,這讓很多車友歡呼雀躍。它就是來自小鵬汽車G3,那麼各位還會去買特斯拉嗎?

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外觀方面:車身簡潔流暢的線條,下壓的前臉,細長的頭燈等等這些設計元素都讓小鵬G3看起來有些跑車的設計元素。頭燈由兩個燈組組成,其中包含了三條LED日間行車燈。據說靈感來源於電影星球大戰中的光劍元素,不知道各位覺得像不像,不過未來感還是挺強的。作為純電動汽車,取消掉了傳統的進氣格柵是再平常不過的事了,但依然會讓很多人覺得設計有些超前,能否接受當然還是要看我們消費者自己了。

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整個側面造型飽滿流暢,車頂在B柱之後明顯下滑,還延伸出來一個小型的擾流板,再加上懸浮式車頂的設計,烘托出該車較強的現代感;整臺車的運動感營造還是比較到位的。整體尺寸方面和現款的奧迪Q3大小差不多,長寬高分別是4450mm/1820mm/1600mm,軸距2610mm,如果選擇頂配版本車高還會因為帶個車頂相機而增加68mm。這樣的數據在同級中是佔不到什麼便宜的,甚至說是有點劣勢。尾燈造型集成剎車燈、示寬燈、倒車燈和轉向燈的功能,而且在反光碗上運用了鑽石切割手法,這樣的造型彷彿讓人想起了DS7上的一些元素。此次上市後,小鵬G3將提供魅惑藍、冷俊灰等五款配色可供選擇。

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有趣的是,小鵬G3車頂上有一個“小盒子”,看起來像是激光雷達單元,但其實是一臺360°全景相機。這個作用是隨時隨地拍攝照片及視頻並儲存至雲端,以記錄及分享旅途記憶,像G3這樣的思路,腦洞還是相當大的。不過我覺得這個轉為未來將會運用到無人駕駛,未來的汽車和手機一樣只要升級系統就可實現無人駕駛證。

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內飾方面:小鵬G3採用了黑白雙色的搭配,整體看上去非常簡潔、大氣。方向盤附近的設置也和特斯拉思路類似,採用了類似奔馳的懷檔設計,左下方同樣是自適應巡航按鈕,全車配有12.3英寸全液晶儀表、駕駛員還能通過語音來進行控制,科技感非常強,感覺比特斯拉還帥氣。主駕駛座椅6項電動調節以及副駕駛座椅4項電動調節。此外,根據車型不同還將提供主駕駛座椅腰託電動調節、主駕駛座椅通風/加熱等。不過話說回來,我個人不喜歡這樣的內飾,總有一種廉價的感覺也許是太過於簡單了,不知道各位是不是也有同樣的感受呢?

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動力方面:小鵬G3搭載了第二代永磁同步電機系統,最大功率145千瓦,峰值扭矩300牛·米。得益於電動車的動力輸出都比較直接,在0轉速時就可以輸出最大扭矩,初段的加速效果還是挺猛不錯的,0-50公里/小時的加速時間為3.7秒。在官方公佈的數據中,全車續航里程351km,電池組在快充狀態下能在半小時內充滿總電量的80%。

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小結:不過國產車還是比較有誠意的,13萬就能夠讓體驗到特斯拉的感覺可算很親民了,不能因為我們個人觀念而且吐槽它的不好,畢竟價格擺在那裡你說是吧?可能很多車主最擔心就充電問題了,據悉在充電方面,官方介紹已在廣州、北京、深圳、上海和杭州以及珠三角地區實現5-10km範圍的快速充電網絡佈局,是由第三方合作接入充電,未來還會普及到各大城市。最後大家擔心是續航問題了,鵬G3的續航里程達到了320公里,使用的是44千瓦時的三元鋰電池,這個續航里程充電一次的話,日常上下班,跑一週是絕對沒問題的或者跑下週邊城市也是沒問題的。但能否在競爭如此激烈的市場站穩腳跟還得看消費者如何買單了,那麼各位老鐵如何評價這款車呢?


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