氫能行業資訊
一、工信部：57 戶134 款新能源車型上榜第四批《新能源推薦目錄》
近日，工信部發布了《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄（2020 年第4批）》，共包括57 戶企業134 個車型，其中燃料電池產品共4 戶企業4 個型號。燃料電池車型分別為北汽福田的福田牌BJ6116FCEVUH-1 燃料電池客車；上汽大通的躍進牌SH5187XXYZQFCEVWZ 燃料電池廂式運輸車；東風柳州的乘龍牌LZ5090XXYL3AZFCEV101 燃料電池廂式運輸車；佛山飛馳的飛馳牌FSQ6121FCEVG2 燃料電池城市客車 。
二、4 年燃料電池汽車銷量增長272.7 倍，氫燃料電池車市場潛力巨大
近年來，我國高度重視燃料電池汽車技術研發及推廣應用。政策利好，燃料電池汽車猶如站上風口，從我國的發展情況來看，仍有很大的增長空間。數據顯示，2015-2019 年間，我國燃料電池汽車的銷量分別為10 輛、629 輛、1275 輛、1527 輛、2737 輛，2019 年的銷量是2015 年的272.7 倍。其中，2019 年我國燃料電池汽車產銷分別完成2833 輛和2737 輛，同比分別增長85.5%和79.2%，截至2019 年底我國燃料電池車累計數量為6000 輛。另外，據不完全統計，目前國內配套的燃料電池車輛總運行里程已經達到3090.5 萬公里，相當於繞行地球771圈。
三、上海高研院在質子交換膜電解水制氫研究中取得進展
近日，中國科學院上海高等研究院楊輝團隊與美國凱斯西儲大學戴黎明課題組合作在氫能源研究領域取得新進展，發展了碳缺陷驅動的鉑原子團自發沉積新方法，實現了電解水制氫陰極Pt 用量大幅降低，研究成果以Carbon-DefectDriven Electroless Deposition of Pt Atomic Clusters for HighlyEfficient Hydrogen Evolution 為題發表在J. Am. Chem. Soc., 2020, 142,12, 5594-5601，據悉，該工作中研究人員利用新穎的、碳缺陷驅動自發沉積新方法，構築由缺陷石墨烯負載高分散、超小（< 1nm）且穩定的Pt 原子級團簇（Pt-AC）水電解析氫(HER)電催化劑。
四、成都新都區研究規劃建設氫能源現代有軌電車
近日，成都新都區召開氫能源有軌電車應用方案專題研究會。會議聽取了中鐵二院關於新都區橫向城市軌道交通規劃建設方案。成都新都區區委書記許興國氫能行業資訊表示，希望中鐵二院、中車成都公司等單位通過氫能源有軌電車應用方案進一步加快引進相關研究、生產配套企業和機構，考慮將5G、智能檢測等產業引進現代交通產業功能區，實現產業價值提升。
五、濰柴 2 萬臺氫燃料電池發動機工廠正式投產
3 月31 日下午，濰柴集團董事長譚旭光宣佈：濰柴20000 臺氫燃料電池發動機工廠正式投產。資料顯示，2018 年濰柴全面啟動燃料電池產業園建設項目，經過一年多的建設，項目建成了覆蓋燃料電池關鍵材料、單電池、電堆、發動機、動力總成及整車的全套研發試驗檯架，具備了完整的燃料電池系統及整車測評能力，建成了兩萬套級產能的燃料電池發動機及電堆生產線，是目前全球最大的氫燃料電池發動機製造基地。據悉，2019 年以來，濰柴先後在山東濰坊、聊城、濟寧、濟南等地批量投放氫燃料電池公交車。在濰柴的助力下，山東省已建有3 座撬裝式加氫站、1 座1000kg 固定式加氫站，7 條公交運營專線，陸續投放氫燃料電池公交車200 多輛，累計運行超過120 萬公里。今天下線的氫燃料電池發動機，即將批量交付國內客車企業，完成整車組裝後將集中投放濰坊公交市場，進行更大規模的示範運行。
近些年來，濰柴動力不斷加大對氫能和燃料電池領域的各項投入，先後認購了國內的弗爾賽（2016 年）、英國的錫里斯（2018 年）、加拿大的巴拉德（2018）等掌握燃料電池先進技術企業的股份，進一步在氫燃料膜電極、電堆和系統等領域掌握前沿核心技術。
六、億華通燃料電池發動機生產基地建設全面展開總投資2.99 億元
據億華通官網發佈的消息，在空港經濟開發區管理委員會的積極協調配合下，公司燃料電池發動機生產基地建設項目於近日取得工程規劃紅線圖和規劃許可證，項目建設全面展開。目前施工圍擋、工地現場大門全部安裝完成，工地現場主要道路、施工現場辦公區、生活區、沖洗區硬化完成，裝配車間、試驗車間基礎正負零部分施工正在進行中，預計年底前可完成廠房主體施工。據悉，億華通燃料電池發動機生產基地建設項目以氫燃料電池發動機生產製造和測試、研發為主營業務，產品覆蓋10-200Kw 多個動力段，可廣泛應用於城市客車、公交車、物流車、叉車、乘用車等多款不同車型。該項目總投資2.99 億元，佔地48.91畝，規劃建設2 條合計產能10000 臺/年燃料電池發動機的生產線，配套建設研發實驗室和工程測試中心、辦公樓等。
七、美錦能源（000723.SZ）：正在研究商議分拆上市的飛馳汽車
4 月1 日，美錦能源在回答投資者提問時表示，在投資者關係互動平臺回答投資者提問時表示，公司正在研究商議分拆控股子公司佛山市飛馳汽車製造有限公司上市的相關事項，如有明確的分拆上市預案或計劃，公司將及時履行審議程序並進行披露。
新、舊基建行業資訊
一、第一季度重大的交通類基礎設施項目獲批情況
據基建通大數據（cnsuido）統計，3月份，國家及省市級發改委、交通運輸廳共批覆了約 33 項重大工程項目的可行性研究報告、初步設計、項目合核准建議書以及環評公示等，總的項目投資額近3500 億元。包含約 831 億的公路項目，1103 億的鐵路項目，1295 億的城軌交通項目，90 億的水利電力項目，110 億機場項目，以及約 50 億的港航、市政工程。加上1-2月份，本年度一季度已經發布了約有 7815 億元的項目動態。
二、政策延續穩增長基調，提振基建託底作用
2020年3月27日的中共中央政治局會議表示，加大宏觀政策對沖力度，有效擴大內需，全面做好“六穩”工作，努力完成全年經 濟社會發展目標任務。宏觀政策上，會議表示，要抓緊研究提出積極應對的一攬子宏觀政策措施，積極的財政政策要更加積極有為，穩健的貨幣政策要更加靈活適度。積極財政政 策主要提出三種措施：適當提高財政赤字率，發行特別國債，增加地方政府專項債券規模， 再次提出加快地方政府專項債發行和使用，加緊做好重點項目前期準備和建設工作。貨幣政策方面，提出引導貸款市場利率下行，保持流動性合理充裕；要充分發揮再貸款再貼現、 貸款延期還本付息等金融政策的牽引帶動作用，疏通傳導機制，緩解融資難融資貴，為疫情防控、復工復產和實體經濟發展提供精準金融服務。
三、政策託底，有望逐步穩定並提升經濟增長的預期
央行4月3日宣佈，決定對農村信用社、農村商業銀行、農村合作銀行、村鎮銀行和僅在省級行政區域內經營的城市商業銀行定向下調存款準備金率1個百分點，於4月15日和5月15日分兩次實施到位，每次下調0.5個百分點，共釋放長期資金約4000億元。中國人民銀行決定自4月7日起將金融機構在央行超額存款準備金利率從0.72%下調至0.35%。因此，定向降準和下調超額存款準備金利率有望為實體經濟釋放更多流動性，降低社會融資實際成本，保障實體經濟恢復發展。
四、工信部：年底全國 5G 基站超 60 萬 5G 手機出貨量超 2600 萬
4月1日消息，工信部將加快推進5G網絡建設進度，預計年底全國5G基站數超過60萬個， 實現地級市室外連續覆蓋、縣城及鄉鎮有重點覆蓋、重點場景室內覆蓋。 截至2月底，全國建設開通5G基站達16.4萬個。
今年以來，我國智能手機市場遭遇了有史以來最嚴重跌幅，與此同時，5G手機逐漸成 為市場主流，預計將成為拉動市場的主要動力。5G手機已經成為主流，不少消費者購買新機時，也會優先考慮支持5G網絡的產品。截至3月26日，我國5G手機產品類型76 款，累計出貨量超過2600萬部。 近日，工信部還在《關於推動5G加快發展的通知》中提出，將鼓勵基礎電信企業通過 套餐升級優惠、信用購機等舉措，促進5G終端消費，加快用戶向5G遷移。
五、兩部門：加快 5G 技術 在快遞業的推廣應用
《意見》明確，要打造智慧物流，發展智慧物流。加快推動 5G、大數據、雲計算、人 工智能、區塊鏈和物聯網與製造業供應鏈的深度融合。支持製造企業聯合快遞企業研發智能立體倉庫、智能物流機器人、自動化分揀設備、無人駕駛車輛和冷鏈快遞等技術裝備。鼓勵通信企業、電子信息製造企業與快遞企業合作，加快 5G 技術在快遞業的推廣應用。支持製造企業、快遞企業生產、使用經綠色認證的郵件快件包裝產品。引導快遞企業實施綠色採購。鼓勵快遞企業聯合制造企業，共同優化包裝結構，節約包裝物料。支持快遞企業、製造企業積極參與綠色包裝標準體系和社 會包裝循環利用體系建設。鼓勵快遞企業提高新能源車輛使用比例。
六、廣東省 2020 年將新建6萬座5G基站“新基建”投入預計超500 億元
在近日廣東省政府新聞辦舉辦的第49場新聞發佈會上，廣東省工業和信息化廳副廳長 楊鵬飛透露，目前，廣東正加快發展以5G為代表的新一代信息技術和新型信息基礎設 施，2020年力爭新建6萬座5G基站；進一步完善鄉村信息基礎設施，推動個人、家 庭、中小企業等網絡提速提質降費，打好信息服務和消費網絡基礎；預計 2020年廣東以5G和數據中心為代表的新型信息基礎設施投資將超過500億元
七、廣東率先完成全省 5G SA 共建共享組網
根據中國電信官方微博的消息，中國電信廣東公司、中國聯 通廣東公司聯合華為、中興率先在廣東省 21 地市完成了 SA（獨立組網）共建共享組網驗證，廣東成為全國 第一個完成全省 5G SA 共建共享組網的省份。
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