廣西將採取超常規舉措
用3年時間努力謀劃和強力推進一批
“五網”基礎設施項目建設
自治區政府新聞辦於2020年4月23日10時，在廣西新聞發佈廳舉行廣西推進“五網”建設大會戰新聞發佈會，介紹廣西推進“五網”建設大會戰情況並回答記者的提問。
▲發佈會現場
“五網”建設大會戰總體情況——今年3月2日，自治區召開電視電話會議，啟動實施基礎設施補短板“五網”建設三年大會戰。自治區黨委書記、自治區人大常委會主任鹿心社，自治區黨委副書記、自治區主席陳武分別就抓好“五網”建設三年大會戰工作作出批示。2020年至2022年，我區將在交通網、能源網、信息網、物流網、地下管網五大領域重點推進2817個項目建設，總投資2.2萬億元以上，3年計劃投資1萬億元以上。
重點圍繞建設西部陸海新通道、全面對接粵港澳大灣區、中國(廣西)自由貿易試驗區、面向東盟的金融開放門戶、中國-東盟信息港等重大戰略，聚焦關鍵領域和薄弱環節，採取超常規舉措，強化項目精準調度和要素保障，強力推進“五網”建設。
到2022年，初步形成各種運輸方式佈局合理、結構優化、便捷通暢、互聯互通的現代化綜合立體交通網；電源供給及智能電網建設進一步加強，進一步構建清潔低碳、安全高效的現代能源網；中國-東盟信息港基礎設施平臺加快推進，打造高速、移動、安全、泛在、優質的新一代信息網；基本建成面向東盟、對接粵港澳大灣區、聯通西南和中南地區，運力充分、配置優化、效率領先、服務優質的物流網；初步形成管網結構完善、城市運行安全、管理水平先進、人居環境美好的地下管網。“五網”建設協同推進，基本建成有效支撐全區經濟社會高質量發展的綜合基礎設施體系。
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交通網
三年計劃實施151個重點項目
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樂百高速。資料圖
自治區交通運輸廳牽頭研究梳理了一批鐵路、公路、水運、機場、軌道交通等交通基礎設施補短板項目，作為“交通網”建設三年大會戰的重點。三年計劃實施151個重點項目，總投資約1.43萬億元，計劃完成投資4885億元。“交通網”項目數雖然只佔“五網”總項目數的5%，但三年計劃完成投資佔“五網”三年投資的49%，總投資佔“五網”項目總投資的64%，從完成投資和投資總規模來看，充分體現了“交通網”穩投資、穩增長的“主力軍”、“壓艙石”和“強引擎”的重要作用，更體現了自治區黨委、政府對交通運輸行業的高度信任。
按照“交通網”建設三年大會戰實施方案，今年計劃推進重點項目103個，總投資約9114億元，計劃完成投資約1167億元。其中，新開工項目44個、續建項目42個、建成及收尾項目17個，主要包括開工建設南寧經玉林至深圳高鐵玉林-深圳段、合浦至湛江高鐵、黃桶至百色鐵路等對外高標準鐵路和西部陸海新通道幹線鐵路，以及龍門跨海大橋、大風江跨海大橋、天峨（黔桂界）至北海公路（平果至南寧段）、岑溪（粵桂界）至大新公路（橫縣至南寧段）、南寧機場改擴建工程等一批重大項目。其中天峨（黔桂界）至北海公路（平果至南寧段）、岑溪（粵桂界）至大新公路（橫縣至南寧段）等13個高速公路項目已於今年3月28日實現開工建設，這13個項目總投資約1609億元，建設規模達到1005公里。
目前，貴陽至南寧高鐵、南寧至崇左鐵路、南寧至玉林城際鐵路、玉林至湛江高速公路（廣西段）、大塘至浦北高速公路、賀州至巴馬高速公路、柳州經合山至南寧高速公路、欽州港東航道擴建一期和二期工程、貴港至梧州3000噸級航道一期工程、西津水利樞紐二線船閘工程、南寧國際空港綜合交通樞紐工程、南寧市軌道交通4號線一期工程、南寧市軌道交通5號線一期工程等42個在建重大項目均已納入“交通網”建設計劃。其中，年內計劃建成大塘至浦北、樂業至百色、荔浦至玉林高速公路等7個項目，新增樂業、凌雲、靈山、蒙山4個縣通高速公路，屆時縣縣通高速公路率將達到96%，高速公路里程接近6800公里。
圖源：南寧鐵路
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地下管網
力爭今年全區城市建成區
現有易澇點全部消除
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未來三年，廣西地下管網三年大會戰建設重點是大力推進城鎮汙水管網、雨水管網、供水管網、燃氣管網、地下綜合管廊等地下管網基礎設施項目建設。
一是全面推進汙水管網建設，完善汙水處理廠配套管網建設，逐步消除城中村、老舊城區和城鄉結合部生活汙水收集處理設施空白區，3年內力爭新建、改造汙水管網約3500公里，汙水收集效能明顯提升。
二是全面推進雨水管網建設，加快易澇點整治，到2020年力爭全區城市建成區現有易澇點全部消除，3年內力爭新建、改造雨水管網約1600公里，城市防澇水平進一步提升。
三是推進城鎮供水管網建設，大力實施舊管網改造和新管網建設，全面改善城鎮供水服務，有序開展“一戶一表”改造工作，3年內力爭新建、改造供水管網約2500公里，進一步提高供水普及率，降低管網漏損率。
四是加快推進市縣燃氣管網建設改造，擴大燃氣管網覆蓋範圍，優先保障居民生活用氣，穩步推進工商企業等非居民用戶用氣，3年內力爭新建、改造燃氣管網約2600公里，燃氣管網覆蓋範圍進一步擴大。
五是因地制宜推進地下綜合管廊建設，重點推進南寧、柳州、貴港、百色、來賓等市地下綜合管廊建設，到2022年全區建成一批地下綜合管廊項目，南寧、柳州市部分城市片區地下綜合管廊初步成網。
另外，將同步推進工業園區“地下管網”建設，3年內力爭新建、改造各類地下管網400公里，工業園區產業高質量發展硬支撐進一步夯實。
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物流網
324個項目總投資2265.08億元
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自治區黨委、政府高度重視“物流網”建設，在2020年自治區政府工作報告中提出，以“物流網”建設為重點，統籌推進物流基礎設施網絡建設，推動現代物流創新發展、構建高效便捷的物流網，為我區產業發展提供有力支撐。
三年重點建設物流園區、打造物流場站、積極發展多式聯運、完善口岸物流和保稅物流、打造大宗商品物流供應鏈、搭建農產品供應鏈及冷鏈物流、大力發展製造業物流、優化郵政快遞和電商物流網絡、完善城鄉物流網絡、建設物流信息平臺。物流網建設項目共324個，項目總投資2265.08億元，三年計劃投資1066.51億元。
經過物流網三年大會戰，我區面積達150畝以上的物流園區將新增超過30個，增幅50%，我區物流園區平均面積和投資強度將上一個新臺階；投入運營的大型物流場站和多式聯運項目20個，有效提升我區物流運轉效率和多式聯運水平；新建成投入運營2個保稅物流中心，建成5個以上海關監管作業場所；全區冷庫庫容增加30萬噸以上，20萬平米（300畝）以上的農產品交易場所將增加10個；新增12個快遞物流園區、30個縣級分撥中心、約2000個村級配送網點；10個公共物流信息平臺上線運行。我區物流業基礎設施建設得到大幅提升，對全區經濟社會發展的支撐作用進一步增強。
