通過近幾年來的不斷努力和進步，如今國產自主品牌在造車實力上有了很大的提升。個別的車子，在顏值上和做工上都能與合資車相媲美了，這才是國產車的驕傲。不過，曾經在國內也是有不被看好的國產車子，就比如說今天的這款捷途X70。上市時不被看好，如今月銷量卻高達9077輛，售價不足7萬，這是要火的節奏？
其實，國產品牌奇瑞在實力上絲毫不遜色於同級別的其他國產品牌。自從有了自己旗下的瑞虎8之後，讓自己的品牌在SUV領域裡前景是越來越好，備受消費者的關注。也正因為大空間的SUV車型在國內十分的受消費者喜愛與追捧，所以市場是越來越大了。曾經是被哈弗H6、吉利博越以及傳祺GS4等車型一直佔據著排行榜的前幾位，讓很多新上市的車型難以翻身，可如今這款捷途X70逆襲成功了，月銷量達到了九千多輛。下面我們一起詳細的來了解下這車吧！
捷途X70在外觀設計上做得十分的漂亮大氣。個人覺得，這車開出去的氣場絲毫不遜色於哈弗H6。因為這車前臉採用了星輝式的進氣格柵設計和犀利的大燈組，讓其前臉視覺效果非常的漂亮上檔次。值得一提的是，還將大燈組與進氣格柵連為一體，一定程度上拉伸前臉的視覺寬度。
至於側面來看，該車運用了比較流暢的線條勾勒，由一條粗壯的腰線從前翼子板貫穿到了尾燈處，讓其看起來十分的修長大氣。而且該車的離地間隙很高，讓其有著良好的通過性。至於尾部設計，整體造型圓潤飽滿，層次感豐富。此外，再配上分體式的尾燈設計，點亮後辨識度很高，開出去也比哈弗H6更上檔次。
捷途X70內飾設計絕對是它的一大亮點和賣點，首先配備了鑲嵌式的大尺寸中控屏，集成了導航、娛樂等功能。此外，再搭配上全液晶的儀表盤，瞬間提升了內飾的科技感。至於在用料上做得很厚道，採用了真皮包裹和大面積的軟質材料包裹，讓觸感和視覺感上都非常的出色。為了進一步提升內飾的檔次，還加入了一些紅色的裝飾條。最後是兩側豎直式空調出風口，不僅做工很精緻，視覺感上也很不錯。
捷途X70動力上做得更是絲毫不遜色，全系搭載了一臺1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力為147匹，最大峰值扭矩為210牛/米。傳動系統，匹配的是5速手動變速箱或8速手自一體變速箱。百公里油耗僅7.4L左右，燃油經濟性出色，動力表現也是十分強勁，且換擋平順。
最後總結：雖然曾經上市不被看好，可如今捷途X70以銷量證明了自己，月銷量達到了9077輛，且起售價不足7萬，這下要火的節奏？更何況，捷途X70各方面的表現絲毫不遜色於同級別的哈弗H6，所以讓它現今的銷量是持續上升，成為了奇瑞的驕傲之作。最關鍵的是，該車不僅顏值高，而且配置豐富、燃油經濟性出色，用於代步車還是蠻適合的。而你對此車有何看法呢？歡迎下方評論留言喔！
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