昨天我们维权记者接到了一个来自甘肃白银的卡友的维权投诉。称他拉了一车货物，遇到了老赖货主，不给结运费。
具体事件：
2019年9月，司机陈其荣在货运平台接了一个订单，是从贵州贵阳出发拉一车铝矿到四川乐山夹江香奈儿厂。订单规定的每吨货物150元，一共32吨。司机按照规定时间到达目的地。
本来以为可以很顺利地完成这笔订单，顺利拿到钱。谁知卸完货，货主王勇并没有按照规定支付运费，而是让司机先走，并说等会给司机转账。
鉴于信任的情况下陈其荣司机也没在意，就去装别的货物了。
后来打电话找货主王勇要运费，王勇就开始推脱明天结后天结的。一直拖着不给结算。
近日，陈师傅试图用微信打电话找货主沟通，谁知货主不予理会，直接将司机拉黑了。
（卡友提供截图）
司机无奈之下只得报警求助，警方了解情况后，称这个属于经济纠纷，只能走法律程序进行解决。
司机一听这就慌了，称“我们一点廉价的运费折腾到法院不知道能不能要来，再就是我们还要跑车养家糊口还车贷那有精力法院周折。”
司机有苦难言，无奈之下找到我们，只希望我们能为卡友说句话。
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今天我们在节目中也是联系了货主王勇。
货主先称“不认识陈其荣这个司机，随后又称不欠司机的钱，再后来听到记者说我们这边节目全程录音录像，他又开始说就欠他钱了，该起诉起诉，就是不给。 ”
（第一次连线当事货主）
经协调，货主电话承诺五分钟内会主动联系司机解决问题，但是我们问当事司机有没有电话联系他，司机称并没有。随后维权记者再次拔通了货主的电话，谁知货主的态度令人大跌眼镜，节目现场耍起了“老赖”。
（第二次连线当事货主）
记者有话说
本来疫情期间货运市场已经出现混乱的局面，货主这样的“老赖”行为无疑加重了货运市场的混乱局面。这样不可理喻的“老赖”货主，真的令人无言以对，瞠目结舌。
既然货主准备“老赖”到底，无法协商。咱们司机只能根据双方签订的合同以及根据实际履行情况，向当地法院起诉处理。
如对方导致合同无法继续履行或存在违约的情况，可以起诉主张解除合同并退还款项以及支付违约金。
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