一艘船載著一人和一車，電影《後會無期》裡的一幕出現在了現實中，也許你覺得很有詩意，可我們的主人公老餘說起那些年卻高興不起來。
他叫餘存法，1997年起在嵊泗縣花鳥島工作，是一名專職司機。
由於島上沒有交警以及專門的車輛檢測機構，也沒有進出島的車渡，那些年的車輛年審，老餘有時只能自掏腰包花近萬元僱登陸艇將人和船運到縣城。
如果順利，一個來回需要耗費3天左右的時間，算上食宿和耽誤的工時，花費在一萬二左右，可一旦在縣城遇上大風大霧，那還得“看天計價”。作為家中的主要經濟來源，這負擔一直讓他感到沉重。
“那都是過去了，現在花鳥派出所替我們解決了這個煩惱！”講到這些年變化的開始，老餘不禁喜上眉梢。
2018年，為深化“最多跑一次”改革，嵊泗公安立足海島民需，在經過充分調研的基礎上，將花鳥派出所納入全市首批“委託交通管理”試點單位，即在沒有交警駐點的偏遠海島，將交管業務委託給地方派出所管理。
針對海島交通不便，未設置車輛檢驗機構的現狀，推出“預約登記，集中辦理”的服務舉措，車主只需提前持證到派出所預約車輛年檢業務，派出所統一為車主協調檢測機構上島服務，為群眾省下了大量的時間和金錢，實現海島辦理車駕管事項“不出島，不停工”的“兩不”成果。
現在，平均每年可為全島車主省去車檢所涉費用超十萬餘元。
“後來，在微信群、道地會上民警還跟我們陸續公佈了許多其他便民服務舉措！”看著生產生活越來越便捷，老餘笑容滿面。
隨著“三服務”活動的開展，花鳥派出所利用“警民道地會”“駕駛員微信群”等警民互動平臺，開通派出所24小時服務諮詢熱線，主動發現群眾困難疑問，根據相關政策法規及時跟進力所能及的服務改革，積極予以溝通解釋並做好指導幫扶。
據瞭解，隨著“網上辦”“掌上辦”“送證上門”等一系列服務舉措陸續推出，嵊泗公安將業務所涉及的76大項201子項在偏遠海島全部施行“一站式”辦結，進一步提升了海島群眾辦理車駕管事項效率。
“我現在還是一名海島交通勸導員哩！”說到這裡，老餘的臉上寫滿了驕傲。
原來，在簡化海島群眾辦事辦證流程，優化升級服務舉措的同時，花鳥派出所積極探索著新時代“楓橋經驗”。在島內缺少專業交警的情況下，一方面，積極推進“委託交通管理”試點工作，組織開展派出所民警進行交管業務培訓，確保民警能夠妥善處置各類交通違法、事故，熟練運用各類交管類系統。
另一方面，為填補海島警力不足弱勢，大力開展交管類群防群治組織建設，培養了一批“能說、會道、懂交管”的海島交通勸導員，協助民警開展入戶走訪、交通勸導、路面執勤等工作，實現島內交規知曉率、遵守率“雙提升”。2019年至今，已開展業務培訓24次，集中教育宣傳57次，輻射島內90%以上群眾。
隨著嵊泗花鳥島“數字海島”建設項目的推進，嵊泗花鳥派出所積極融入社會治理能力和治理體系現代化的發展浪潮，就“海島交管科技化”發起了新的挑戰與嘗試，我們有理由相信在不遠的將來更多“黑科技”將應用到海島交管工作中，讓群眾享受到社會發展的“紅利”。
