SUV一直都深受消費者的喜愛，因此各個車企對SUV的生產也在不斷加大中。上班族們在選購SUV時，基本上都是鎖定的十萬級SUV，十萬級SUV這麼多，應該怎麼選擇呢？不用擔心，小編為大家找來了三款熱門車型，我們一起來看看它們究竟值不值得入手。
起亞智跑（指導價：11.99-14.89萬元）：
外觀方面，起亞智跑採用的是家族虎嘯式的前臉設計，在進氣格柵裡還加入了點陣式的設計元素，顯得格外大氣，給人的印象很深刻，引擎蓋上凸出的線條彰顯了智跑作為一輛SUV的肌肉感和力量感。細緻美妙的側面線條貫穿著整車，增加了智跑的立體感。整體來說，智跑還是非常硬朗帥氣的。
內飾的設計看上去很年輕時尚又充滿了運動激情，迎合了當代年輕消費者的喜愛。內飾大多都是採用了平直的線條，增添了內飾的大氣。時下正流行的雙色設計以及鍍鉻飾條的加入都為內飾增添了不少運動感，讓人眼前一亮。液晶儀表盤、懸浮式中控屏和多功能方向盤讓智跑看上去極具科技感，這些都是比較受年輕消費者喜愛的設計。
說SUV怎麼能不說空間呢？智跑的空間還是很充裕的，它的長寬高為4460*1850*1695mm，軸距為2640mm，一米七五的人坐進後排，頭部和腿部還有兩拳左右的空間，可以隨意蹺二郎腿，伸展空間比較充裕。後備廂容積也很可觀，並且後排座椅支持按比例放倒，儲物空間更大了，一家三口出去旅遊也不用擔心行李的問題。
動力方面，智跑搭載的是2.0L自然吸氣發動機，和它搭檔的是6擋手動或6擋手自一體變速箱，可以達到的最大馬力為160Ps，峰值扭矩為193N·m。起步的時候會有一些肉感，但是起步之後的動力輸出就相當平順了，油門的響應也比較及時，但是在加速需要深踩油門才會有加速的感覺。
三菱勁炫ASX（指導價：9.98-15.58萬元）：
它外觀的辨識度很高。前臉採用了大量的銀色鍍鉻飾條，看上去有點像機甲，非常的酷炫。兩側稜角分明的LED大燈造型很符合當下的審美，下方還配備了4顆矩陣式的光源，辨識度很高。側面的線條和上一款並沒有什麼變化，比較穩重。
整體內飾風格與外觀截然不同，內飾的設計太簡單，甚至可以用簡陋來形容了，塑料感很強，不夠有檔次，這一方面應該會遭到不少人的嫌棄。兩側圓筒式的空調出風口看上去還比較有設計感，增添了內飾的戰鬥氣息，但是這樣的設計比較常見，並沒有給人帶來太多的驚喜感。勁炫ASX的部分車型並沒有配備中控大屏和多功能方向盤，看上去就比較寒酸了，科技氛圍也不濃郁。
雖然內飾不咋樣，但是在動力方面它做得還算不錯的。勁炫ASX的高配車型所搭載的是三菱的進口發動機，2.0L發動機搭配著模擬6擋的CVT無級變速箱，可以爆發出的最大馬力為167Ps，最大扭矩為197 N·m。雖然動力數據並不是特別優秀，但是作為一輛家用車是綽綽有餘的了，它的起步很迅速，油門反應很及時，後續動力的輸出也很平穩，在行駛過程中幾乎感受不到變速箱的存在，整體駕駛感是很舒適的，並且這款發動機非常可靠，很耐用。
現代ix35（指導價：11.99-16.19萬元）：
現代近幾年的外觀設計可是相當出色的，ix35的外觀看上去年輕時尚，它的車身線條比老款更加硬朗帥氣了，前臉的線條大多都很剛勁，增添了前臉的肌肉感和力量感，進氣格柵的面積很大，就像一張大嘴一樣，看著霸氣十足，也更加吸引年輕消費者的目光了。現代ix35的整車尺寸為4435mm*1850mm*1660mm，這樣的大尺寸讓它看上去十分有氣勢。
現代ix35內飾的質感比勁炫ASX好很多，ix35內飾的整體風格和外觀一樣年輕時尚，看得出來是在迎合當下年輕人的胃口。材質做工方面也十分出色，使用了大量的軟質材料，做工很精細，整體內飾看上去很有質感。多功能方向盤採用了皮質包裹，握感很好，也很上檔次。中控臺的佈局錯落有致，層次分明，很有對稱的美感，也方便了駕駛員上手。
在動力上，現代ix35搭載了兩款發動機，分別是 2.0L和1.4T，中低配車型搭載的是2.0L發動機和6擋手動或6擋手自一體，最大功率為118 kW，峰值扭矩為193N·m；高配搭載的就是1.4T發動機和7速雙離合變速箱，可以達到的最大馬力為140Ps，最大扭矩為242N·m。這個動力數據無論是低配還是高配，作為城市代步車都是夠用的。發動機和變速箱的配合十分默契，起步很快，動力輸出很平穩，並且在升降擋時也沒有頓挫感，總體而言駕駛感還是很好的。
小結：
十萬元的SUV市場競爭是很激烈的，要想脫穎而出，就要有優秀的質量、充足的空間、強勁的動力以及有質感的內飾。今天的SUV盤點就到這裡了，小編為大家盤點的這三款SUV，大家覺得怎麼樣呢？
