金融界網站訊 五一節歸來後首個交易日，早盤恆指低開3.04％後維持窄幅震盪，幾乎無反彈跡象，截至午間收盤跌3.84％，報23696.18點；國企指數跌4.25％，紅籌指數跌3.6％。
石油股成為港股殺跌主力，中石油跌9.32％，中石化、中海油、中國油氣跌超4％，今日早盤，NYMEX原油一度跌超8％，截至發稿跌4.25％，報18.94美元。
航空股全線翻綠，中國國航跌6.46％，南航、東航、北京首都國際機場、美蘭空港、國泰航空跌超2％，消息面上，巴菲特在2020年股東大會上確認，伯克希爾哈撒韋已經賣出了美國四大航空公司（美國航空、達美航空、西南航空和美國聯合航空）的“全部持倉”。
券商股表現低迷，海通證券跌7.21％，華泰證券、中信證券、廣發證券等跌超3％，證券業協會數據顯示，券商一季度整體自營收入同比下滑43％，37家上市券商中，僅有8家券商自營收入同比增加，29家券商自營收入同比下滑。
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廣發證券港股策略：短期受人民幣貶值拖累 中長線價值依然較高
從對港股走勢的影響看，港元升值對吸引海外資金流入有一定催化，但並不必然帶來股價上漲，港元走強與恆指走勢無明顯規律。但人民幣貶值，尤其是在“快貶”的背景下，港股往往面臨資金流出與盈利下修的雙重壓力。不過好的一點在於，相較於去年5月與8月，目前人民幣貶值空間相對更小，預計對人民幣貶值對港股的利空相對有限。
行業層面，借鑑歷次人民幣貶值週期的行業表現經驗，並結合新冠疫情影響海外需求這一背景，預計港股食品與主要用品零售、保險、醫藥生物、公用事業、電信服務等弱週期板塊表現較好。
港股短期受人民幣貶值拖累，中長線價值依然較高。短期美股或因業績下修產生波動，並對港股市場產生情緒面和資金面上的負面影響。但從中長線來看，港股中資股盈利低預期、極低估值的優勢，加上對債務風險的“免疫性”，使得未來市場波動下港股的獨立性增強。
行業配置繼續關注“低估值、低波動、稀缺性”三條主線：（1）對於長期資金而言，港股高股息是一個極佳的配置方向（銀行、地產）；（2）考慮到疫情對基本面的拖累開始體現，疫情“低敏感”的必需消費“抱團”效應有望繼續；（3）持有港股的優質“稀缺資產”是長期不變的主題，尤其是與內地經濟相關的優質稀缺中資股，集中在物業服務、軟件互聯網、醫藥等“新經濟”領域。
