金陵船廠搬遷，再傳新消息！
4月17日上午，招商局金陵船舶（南京）有限公司、招商局金陵船舶（江蘇）有限公司揭牌儀式在儀徵舉行，揚州市委常委、儀徵市委書記王炳松，招商工業總經理胡賢甫共同揭牌。
“南京金陵船廠有限公司”更名為“招商局金陵船舶（南京）有限公司”，“江蘇金陵船舶有限責任公司”更名為“招商局金陵船舶（江蘇）有限公司”。
此次更名標誌著南京金陵遷建工作進入快速推進期，招商局金陵開啟發展新徵程，今後將在整合南京、儀徵和江都（鼎衡船廠）三家船廠資源基礎上，建設特種船業務的“大揚州”基地，全力打造好“招商金陵”品牌。
揭牌儀式後，雙方就招商局金陵船舶在儀徵地區生產、配套及生活區域建設發展進行了深入交流。
此前多年，被視為鼓樓鐵北土地含金量最高的金陵船廠地塊，拆遷的進展卻讓人頭痛不已，感覺要變成有生之年系列了。
早在2015年3月，南京市出臺的《四大片區工業佈局調整三年(2015-2017年)行動計劃》中，提出：將“開展金陵船廠搬遷前期準備，幫助企業做好選址等工作，爭取2017年前啟動搬遷，2018年完成整體搬遷”。
2016年，南京出臺四大工業佈局調整意見，明確金陵船廠將加快搬遷，並將其列入“十三五”期間的一項重要任務，要求在“2018年前完成整體搬遷工作”。
但南京四大片區工業搬遷遭遇困境，恐怕南京人自己漸漸都不敢指望了。不過，去年以來，決策層層面將此事提到了一個非常重要的位置上。
從2019年1月1日起，金陵船廠正式由招商工業託管。儀式由招商局集團交通物流事業部副部長黎樟林主持。
王宏從招商局集團裝備製造業務整合的戰略方面，對金陵船廠託管給招商工業後的下一步工作提出了幾點要求：
一是雙方要勇於擔責、主動溝通，儘快完成金陵船廠託管後的融合工作；二是雙方要通力合作，解決好融資、擔保以及歷史遺留問題；三是實現金陵船廠業績不斷提升，落實集團的戰略要求。
去年3月，書記對金陵船廠提出——深入研究企業搬遷事宜；做好與招商局集團統籌對接”等三個方面給予了重要指導。
可見，金陵船廠遷建事宜，已進入了一個重要的推進階段，當然，此事中涉及到的費用、波折肯定不會少。這麼多年都沒啃下來的硬骨頭，現在突然要去啃，勢必沒有那麼容易。
如果金陵船廠地塊被騰挪出來建設，那想象空間巨大。
鼓樓鐵北與鼓樓濱江、燕子磯新城、新玄武全部聯繫成一片，成為鐵北最大的活血止痛膏，所以意義非常重大。江南的濱江綠道終於能打通了，從燕子磯一直到河西南！
且不論這個板塊稀缺的江景資源，這裡的購買力是不用愁的。
舉個例子，這幾年鼓樓區也在不斷提出：通過名優校辦分校、集團化辦學、校際結對聯盟，鼓樓區還在不斷推動優質教育資源向鐵北、濱江延伸，優質教育資源覆蓋率目前已達85%以上。
鼓樓無草小，不是吹牛逼的。
當然，動起來，比什麼都重要。因為大家真的等太久了。
早在2007年，就有網友在西祠論壇提問，聽說金陵船廠會搬遷了，把這邊搞的跟上海外灘一樣，只是不曉得這位網友現在還上不上西祠了。
早在2015年，就有網友提問：目前， 城北地區的濱江風光帶下關段已經初具規模， 幕燕段早已建成；兩段之間的橋東地區(金陵船廠附近）的濱江風光還是一塌糊塗，髒亂差。請問，金陵船廠什麼時候搬走 ? 這一段是否建設濱江景觀帶，保持濱江風光帶的連續性？
啥都不說了，期待此事的進展！
推文摘自@鐵北樓市
