最近一篇“徐工戰役突擊隊”的微信火了？是的，最新消息，他們已經圓滿完成了10臺裝載機的裝配任務，為勞動節送上一份最有意義的節日禮物。
在徐工巴西，不僅中方員工大幹特幹、熱火朝天，巴方員工也你追我趕、不甘落後，4月30日下午16:05，最後一車兩頭忙產品發車離開公司，標誌著TO州219臺訂單順利完成發車。
根據物流部門的數據，此前的最高記錄為2018年12月，3名發車人員單月發車179臺，今年4月在僅有2名發車人員的情況下，達到了超200臺的新高值，人均發車效率比之前的記錄提高了66%。
物流主管和他的兩個得力干將
物流主管Fernando表示，在這段大批量發車的時期，部門的管理著重於兩點：
第一點降低成本
在加大運輸卡車數量的基礎上，降低了每輛卡車的運輸成本，依照原有的發車計劃進行調整，從而減少運輸成本浪費，這一次訂單219臺機器的運輸成本，節省共計16萬雷亞爾。
第二點提高效率
通過調整發車計劃，優化組織效率，不論是裝配-G40，塗裝-G50，還是質量部門和物流運輸，各個部門溝通協作、優化流程、節約時間成本。
G40、G50、質量和物流部門人員219臺發車完成紀念
創造歷史的MARCO AURELIO FERREIRA和EDUARDO OLIVEIRA RODRIGUES
奮鬥著的徐工巴西員工，積極配合和努力拼搏，都是這一次打破發車記錄的關鍵因素，他們根據每日的發車計劃抓緊一切時間，堅守崗位，默默奮鬥。
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