俄军BTR-82装甲车一车多用!不仅要在陆上疾驰,还要下海冒充蛟龙

俄军在新的形势背景之下,不得不对自己的力量构成进行调整,对此海军陆战队正在得到加强,按2019年底的消息,报道了俄军方决定在海军陆战队旅增设两个海军陆战队营,一个坦克营和一个侦察营。

俄军BTR-82装甲车一车多用!不仅要在陆上疾驰,还要下海冒充蛟龙

BTR-82A装甲运兵车

目前俄军正在实施这一计划,各旅开始增加人员与装备,其在2020年4月9日,第40海军陆战队的新一批装备:BTR-82A装甲运兵车抵达,这意味着,该旅将换装这一新款装甲车。

也许谈起BTR-82A装甲运兵车,也有人以为是什么新品,其实只是理论的最新款,可是看到它的照片,大家可能只会感叹一句:还是换汤不换药?

俄军BTR-82装甲车一车多用!不仅要在陆上疾驰,还要下海冒充蛟龙

BTR-82A装甲运兵车

BTR-82A为BTR-80型装甲车的升级型号,技术源头可以追溯到上世纪60年代的BTR-60型装甲车,后来一路发展起来的一个俄制八轮装甲车族,即便在今天,俄军已经开始研发新一代的轮式装甲车,可是依然不想放弃老产品,主要多年发展的成果,可靠又便宜。

与原型BTR-60型相比,BTR-82A早已经是脱胎换骨似的变化,许多设计变更了好几回,这回又对车体进行细节上的修改,整体的防护性略有提升,可惜受限于轮式结构,那么15吨的战斗全重不可能再怎么增加,依然存在防护不足的问题,在换装300马力的柴油机以及新的轮胎等,以改善机动性,最大时速在100公里以上。在火力上变化最大,换装一个新的炮塔,主要为一门2A72型30毫米炮,火力上得到明显的增加。同时,还换装了新的通信设备等,也算一下不小的升级了。

俄军BTR-82装甲车一车多用!不仅要在陆上疾驰,还要下海冒充蛟龙

BTR-82A装甲运兵车

可惜旧毛病依然如故,主要是后置式发动机设计带来的麻烦,发动机舱占用后部空间,载员上下车的通道只能改为侧门,可能直接暴露在敌人火力下,但是对俄军不算问题,这是一款战场出租车,充当交通工具的。

由于生产成本低,BTR-82A正在大列装俄军,现在这款装甲车真的实现了一车多用!不仅要在陆上急驰,还要下海冒充蛟龙,成了海军陆战队的主要装备。

俄军BTR-82装甲车一车多用!不仅要在陆上疾驰,还要下海冒充蛟龙

BTR-82A装甲运兵车

现在几十年前的设计改一改就交给陆战队,显然俄军好节省,也许在许多人看来,这款装甲车不是适合装备海军陆战队,原本就是陆战装甲车的设计,不是什么正宗的两栖装甲车。

俄罗斯海军陆战队列装这样一款装甲车,确实存在一种无奈因素,与陆军同用一款装甲车可以有限的节约成本,但是也存在一定的合理性,主要俄军的陆战队任务特点决定,没有大规模登陆战的需求,主要是战术性登陆行动,走水路迂回到敌人的侧后,作战要求相对简单,使用一般的装甲车也完全可以满足任务要求,自然不会想搞什么专用型号,还是按俄军够用即可的原则安排。

俄军BTR-82装甲车一车多用!不仅要在陆上疾驰,还要下海冒充蛟龙

登陆了

如今俄军在各方面的动作不小,大幅度加强海军陆战队只是动作之一,值得大家关注一下。


分享到:


相關文章: