4月13日，美國最大的直升機CH-53K“種馬王（King Stallion）”完成空中加油測試。CH-53K是美國有史以來功能最強大的直升機，成功通過的空中加油測試，是研發階段最後一個測試環節。03號原型機順利與KC-130J加油機的一個軟管錐套成功對接，並順利完成了整個空中加油操作，證明了CH-53K的遠程後勤保障能力。
CH-53K的空中加油測試在的美國東部的切薩皮克灣附近空域進行，機上的美國海軍陸戰隊專家評估了加油機的空氣動力學尾流對CH-53K的影響，並證明機組人員可以完美控制直升機，完成空中加油的動作。
CH-53K“種馬王”是西科斯基飛機公司為美國海軍陸戰隊研製的最大、最重的直升機，用來取代現役的CH-53E“超級種馬”運輸直升機。
CH-53K首架原型機於2015年10月首飛，2018年美國海軍陸戰隊開始對“種馬王”進行初步飛行測試。
其主要內容就是隨兩棲攻擊艦部署，在兩棲登陸作戰中，CH-53K將運載海軍陸戰隊員、重型裝備、補給品前往陸地，支持兩棲攻擊和地面行動。
CH-53K駕駛艙的改進幅度比以往CH-53系列都要大，最大起飛重量為39.9噸，可以吊運多大12.2噸的貨物。
CH-53K配備三臺5590 kW的GE38-1B渦輪軸發動機（如圖），配合全新的複合材料旋翼，最大巡航速度315千米/小時，最大航程840千米，作戰半徑約為200千米。
截至2020年底，CH-53K必須完成一系列的測試。2021年，美國海軍陸戰隊將開始對其進行重點測試，並在2023～2024年接收首架批量生產型。CH-53K“種馬王”的性能確實非常出色，但由於產量預計只有200架，所以造價高達1.22億美元，比F-35隱形戰機還要貴。
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