3月下旬，環華騎行的黑龍江小夥黎翔從廣西進入貴州。
幾天前，他又從黔西南去往了雲南，他已記不起入境、出境貴州的具體日期，只記得騎行、夜宿西南大山的片段，穿透村子外樹林裡黎明薄霧的陽光，以及夜幕中群山暗黑輪廓外的星點。
貴州是一份神秘的存在
00:00 / -環華騎行的人很多，每年有1000人左右。
讀高中時，偏愛地理學科的黎翔，就萌生了走遍中國的夢想。上大學後，他買了一輛自行車，清明、端午等小長假，邀約上10多個好友，前往周邊鄉鎮騎行。慢慢地，他又開始嘗試一個人走長途。
2017年夏天，黎翔一人前往大興安嶺騎行40多天，從住賓館、吃飯館，到住帳篷、生火做飯，黎翔感覺自己的“生存技能”在不斷“升級”。
沒有去戶外騎行的日子，黎翔喜歡翻閱《中國國家地理》《孤獨星球》兩本雜誌，他準備了一張中國地圖，把想要去的地方，都標註出來。
一兩年下來，地圖上已標註了800多個點，有村寨、古寺、遺址……這一個個點，像在心裡種下的一顆顆種子，每每想起，就會閃閃發光。
黎翔在網上了解到，每年環華騎行者大約有1000人，但他們走完廣西，因貴州地勢陡峭的原因，大都會沿著黔桂邊境線直接去雲南，而他是為數不多選擇進入貴州的環華旅行者。
黎翔這一選擇，同樣與《孤獨星球》有關，其發佈的“2020世界十大最佳旅行目的地”榜單裡，貴州成為中國唯一入選地區。翻閱著雜誌裡如畫的山地風景照片，他心動了：“爬山就爬山吧，貴州苗族、侗族、水族等少數民族村寨，都讓我深深嚮往，我一定要去看看。”
出發前，黎翔將標出的點串聯成線，計算出距離，再根據日均騎行公里數，大概估摸出這次環華騎行需要14—15個月左右。
從黑龍江出發，黎翔馱著近80公斤的日常生活用品，一路南下。今年年初，受疫情影響，他在廣東親戚家小住了一月再次出發。
3月20日左右，他達到桂林，捨棄廣西西部的旅程，轉而北上。長長的都柳江公路，抵達貴州從江縣時，黎翔形容：“魂都快顛沒了。”
到達三都後無江可沿，黎翔一頭扎進了大山之中。他發現，貴州的山，多得超乎想象，歇息間隙，他仔細查看手機地形圖上的等高線，條數多而密集，盤山路就像“貪吃蛇”一樣隨著沿著等高線平行盤繞，
在平原地區，黎翔通常會繞道走，儘量看更多的風景；而到了山區，他只能沿著河谷地勢相對平緩的道路走。“坡度較大的地方，就推著車走。有些陡且窄的山路，卻推車都困難。”黎翔說，靠騎自行車翻越一座山，去往大山裡的村寨，實在是困難重重。
“但好地方都‘藏’在山裡面。”黎翔在地圖上標註的很多民族寨子都坐落於山腰或者山頂，最終不得不因地形原因而放棄，“貴州在我心裡，仍有一份神秘存在。”
“開始的行程比較熱鬧，後來就有點孤獨。”旅程之初，黎翔習慣於夜幕時分在村寨的活動廣場上搭建帳篷、升起篝火，很快就會有村民過來與他攀談。
進入貴州騎行的這段時間，正值疫情防控期間，很多村落已經封閉，他只得在村寨旁選一塊空地搭建帳篷，“村民們都不敢出門，更別說來和我聊天了。”這讓他對和貴州當地人交往的記憶更為深刻。
丹寨縣龍泉鎮羊甲村，黎翔遇到了一個熱心的村委會主任，邀請他去家中留宿。臨走時，村主任用小白桶為他灌裝上自家釀造的紅薯酒，黎翔不喝酒，謝絕了他的好意，最後收下了他打包好的剁辣椒。那一瓶剁辣椒，成為黎翔後來旅程裡野外做菜的必備調料。
貴州另一個讓黎翔印象深刻的點，是貴州省博物館。與其他省博物館有別，貴州省博物館更突出民族的東西，三層常設展館，一層講述通史，兩層講述民族記憶。具有貴州少數民族特色的蠟染、服飾、刺繡、書畫、金銀、青銅器、瓷器讓他很欣喜。
“從貴州省博物館出來，我又在地圖上增加了一些想去的地點。”黎翔說，他一定還會再來貴州旅行，去看看山裡的村寨，聽聽村裡的歌聲。
來源：貴州廣播電視臺
聲明：本文已註明轉載出處，如有侵權請聯繫我們刪除！聯繫郵箱：[email protected]
