相信很多車主跟我一樣，每次去加油都只加200快，不加多但也不讓它見底，但是最近卻被人說我這樣加油是不對的，隨著道路上的汽車越來越多，對於汽油的需求量也變大了，車主們平時最常去的應該就是加油站了吧，雖然現在汽油的價格在不斷上漲，但是總不能汽車放著不開吧，除非你真的準備把車賣了，那麼去加油站機油你一般加多少錢呢？我相信大部分車主都是加200左右吧，這裡老司機就有話說了：每次加油只加200？難怪你的車開不長，現在來告訴你正確的加油方式。
等燃油警示燈亮才加油是最要不得的，最好是在油箱剩餘1/4左右時加油，加油也只需加個八成滿就可以了。因為油箱內油泵工作時溫度較高，浸在燃油中可有效降溫。警示燈亮說明油麵已低於油泵，如果每次都等燈亮再去加油會縮短油泵的使用壽命，存油太少或燃油耗盡還有可能燒燬油泵；同樣，油箱過滿會導致油耗增加。如果是新車的話，還可能會使傳感器失靈導致油表失真。
油槍跳了以後還可不可以繼續加油 很多車友在加油因此跳槍之後不去加油，這也是太誇張啦！ 回收油氣本身是為了防止有毒氣體揮發，而且處於安全考慮，油氣的易燃性也要求油氣必須回收。這大約相等於華1000塊加油，當中有1塊油變成油氣給回收，並且比例上並不大。的時候，都喜歡在油槍已經跳了之後，再“湊整”。
但是如果你加錯汽油這個問題就有點大了，高壓縮比發動機用低標號油時會發生爆震現象，發動機長期出現爆震，將會損壞發動機，甚至打壞活塞、缸體等。
低壓縮比的發動機用高標號油會出現“滯燃”現象，即壓到了頭它還不到最佳燃燒點，會出現燃燒不完全現象。造成浪費和容易形成積碳。
有人說了，廠家推薦95號以上，我偶爾加92號，有問題嗎？
汽車沒有那麼嬌貴，偶爾加沒什麼問題。
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