日前，凱迪拉克旗下全新大型SUV——XT6在北美車展開幕前夕的活動上亮相。新車與雪佛蘭Traverse採用同平臺打造，都提供了三排7座的佈局。
在XT6之前凱迪拉克已經擁有7座交叉車型：第一代SRX從2003年到2009年生產，並配備了第三排座椅，需額外收費。但是第二代SRX和取代它的XT5變得更加緊湊，只有五個座位。所以全新的凱迪拉克XT6將標誌著品牌迴歸到幾乎被遺忘的全尺寸跨界車的三排內飾。
凱迪拉克 XT6
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外觀方面這是凱迪拉克在過去15年中首次採用水平排列的主要車頭燈，儘管行車燈仍然呈f牙形狀的垂直形狀。在尺寸方面，XT6接近大眾途昂或奧迪Q7：長度為5050毫米，寬度為1964毫米，高度為1784毫米。但凱迪拉克的軸距明顯縮短：2863毫米，而途昂為2979毫米，Q7為2994毫米。
新車內飾採用了凱迪拉克家族式設計風格打造，新款跨界車的前面板與XT5車型相同，設計風格簡約。車輛的空調面板依舊保留凱迪拉克品牌慣用的烤漆材質，並採用了很有科技感的電子顯示面板。
配置方面，凱迪拉克XT6將配備第一排和第二排的加熱座椅，前排座椅的通風和每排的兩個USB連接器。其中包括座椅裝飾昂貴的皮革，空氣負離子過濾系統，帶14個揚聲器的Bose音響系統，全方位攝像頭，自適應巡航控制系統，夜視系統和自適應大燈等。此外，該車還將標配第三排座椅電動摺疊並且第二排座椅支持一鍵摺疊的功能。
從技術上講，XT6車型是一款“拉伸”的凱迪拉克XT5跨界車：他倆基於一個C1XX平臺，配備橫向發動機，都是前輪驅動，前置麥弗遜式支柱和後部多連桿。引擎蓋下搭載著相同的自吸V6 3.6，容量為314馬力，具有在低負荷時關閉兩個氣缸的功。
兩者變速箱是不同的：替換了八速愛信變速箱，裝上了通用自己的九速GM Hydramatic變速箱。但不久它將出現在XT5型號上。
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