馬斯克這次會被罰嗎?財報會上 WTF,一句推文百億美元市值蒸發 巴菲特:不會投資特斯拉

埃隆·馬斯克(Elon Musk)總是行走在風口浪尖。

先是 60 顆衛星升空、最新飛船原型機首次通過低溫壓力測試、SpaceX 中標 NASA 登月合同、特斯拉首次實現連續三個季度盈利,可謂是喜事連連。

然後畫風突變,財報會上大呼 WTF,一句推文讓特斯拉市值一夜之間蒸發近 150 億美元。

近日,法律圈更是展開了一番大討論:馬斯克的推文是否屬於證券欺詐?

馬斯克這次會被罰嗎?財報會上 WTF,一句推文百億美元市值蒸發 巴菲特:不會投資特斯拉

馬斯克:簡直是法西斯

疫情之下,馬斯克的 SpaceX 事業依舊蒸蒸日上:

  • 2020 年 4 月 22 日,獵鷹 9 號火箭從美國佛羅里達州肯尼迪航天中心基地發射,將第七批的 60 顆衛星送上太空,星鏈計劃持續推進,馬斯克更是表示衛星互聯網 6 個月內將公測。

  • 繼兩款原型飛船 SN1 和 SN3 毀於壓力測試後,SpaceX 載人繞月飛船 Starship 原型飛船 SN4 終於通過了“死亡”壓力測試,離實現火箭載人繞月飛行觀光計劃又邁進了一步。

  • 4 月 30 日,NASA 選擇了 SpaceX、Blue Origin 和 Dynetics 三家公司建造將於 2024 年搭載宇航員的登月系統。

與此同時,特斯拉的表現也超乎市場預期。

當地時間 2020 年 4 月 29 日,特斯拉如期公佈了 2020 財年 Q1 財報。財報顯示,Q1 營收達 59.85 億美元,高於市場預期的 59 億美元,同比增長 32%。淨利潤達 1600 萬美元,遠高於市場預期的 2 億美元虧損。

馬斯克這次會被罰嗎?財報會上 WTF,一句推文百億美元市值蒸發 巴菲特:不會投資特斯拉

雷鋒網瞭解到,財報利好一齣,特斯拉股價上漲 4.08%,報收於 800.51 美元,盤後則再漲 8.72%,股價升至 870.30 美元。

實際上,2020 財年 Q1 特斯拉的表現主要源於——向用戶交付的電動車數量同比增長 40%;在排放指標上賺的錢遠高於去年同期;上海工廠 2 月 10 日復工,實現連續盈利。

不過,值得注意的是,特斯拉加州工廠於 2020 年 3 月 24 日暫停生產,因此疫情對於特斯拉的影響將會在 Q2 才顯現出來。

根據最新消息,加州地區衛生官員表示將修改原定於 5 月 3 日到期的“就地避難令”措施,執行時間或延長至整個 5 月,而原定於 5 月 4 日復工的特斯拉美國加州工廠的最終復工時間也要至少推遲一週。

考慮到疫情帶來的負面影響,馬斯克著急上火也是情有可原。畢竟,研究腦機接口、探索太空,唯一能支撐馬斯克野心的,說到底還是錢。

據外媒 The Verge 報道稱,馬斯克在財報電話會議上表示,加州的疫情防控措施簡直是法西斯:

灣區生產無法恢復,這是極大的風險!強行將人們關押在家中,侵犯憲法賦予他們的權利,這是在用一種可怕且錯誤的方式剝奪人們的自由。What the fxxk!

雷鋒網瞭解到,馬斯克在疫情期間做出的迷惑行為不少。

3 月 16 日,馬斯克在推特上轉了一篇認為抗瘧疾藥物氯喹(chloroquine)可幫助新冠肺炎患者更快恢復的論文,還表示差點於 2000 年死於瘧疾。而該論文的作者並非醫學研究人員,其說法不久便被推翻。

3 月 19 日,馬斯克預測,4 月底美國的新增病例也將接近零。

這次是證券欺詐嗎?

這還沒完,馬斯克又開始在推特上刷屏了。

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值得關注的是,5 月 1 日,馬斯克又來了一句“在我看來特斯拉股價太高了”。此言一出,特斯拉市值下跌超 10%,約 150 億美元。

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因此,其做法是否屬於證券欺詐成為又一話題,相關法律人士也議論紛紛。

Perkins Coie 律師事務所合夥人 Evelyn Cruz Sroufe 認為,只有美國證券交易委員會(SEC)或其他原告證明馬斯克是通過持有空頭頭寸(bear covering)或看跌期權的方式,在股價下跌中獲利,方可指控馬斯克是在證券欺詐。Evelyn Cruz Sroufe 表示:

我認為這不算違法,馬斯克就是在吹噓罷了。他在推文中說了‘在我看來’,只是在表達個人意見。

Guidehouse 合夥人兼全球調查和合規業務聯席主管 Alma Angoti 表示:

一家公司要想向股東傳達股價可能被高估的信息,一般會提供證據和風險因素。給出事實,市場才能分析,而馬斯克只是在以非正式的方式做出評價。

雷鋒網瞭解到,此前馬斯克就曾因為推文內容被 SEC 罰款。

2018 年 8 月,馬斯克表示正在考慮將特斯拉以每股 420 美元的價格私有化,並已做好了資金保障。

此言一出,特斯拉股價上漲 10%,SEC 也著手調查。最終,特斯拉和馬斯克分別向 SEC 支付了 2000 萬美元的罰款。

2018 年 9 月,雙方達成了和解協議。

2019 年 2 月,馬斯克再次發了一條關於特斯拉產能的推文,由於關於產能的描述與官方數據不一致,SEC 再次提起訴訟,稱馬斯克未經許可發佈了有關特斯拉及投資者的重要信息,違反了和解協議。

之後雙方又達成了新協議——馬斯克發佈特斯拉重要信息的推文須經過律師的批准。

此次 SEC 還會有何舉措,目前尚不明確。不過聖克拉拉大學法學教授 Steve Diamond 認為:

如果沒有經過批准,馬斯克將面臨再次被告上法庭的風險。

實際上,近日巴菲特在接受雅虎財經(Yahoo Finance)主編 Andy Serwer 的採訪時也表示,只見過幾次馬斯克,馬斯克確實做出了了不起的事,但明確表示不會投資特斯拉。

值得注意的是,這與巴菲特長期以來採取的投資方式掛鉤,並不是針對特斯拉公司本身。

不過,就目前看來,馬斯克的一舉一動的確讓投資人擔憂。

引用來源:

[1]https://www.theverge.com/2020/5/1/21244747/elon-musk-tesla-tweets-shares-sec-settlement-stock

[2]https://www.leiphone.com/news/202005/tilS5sd4ClqVQLpc.html

[3]https://ir.tesla.com/static-files/c1723af4-ffda-4881-ae12-b6f3c972b795

[4]https://www.benzinga.com/top-stories/20/05/15936592/heres-what-warren-buffett-thinks-about-tesla-and-elon-musk


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