对于汽车有所关注的朋友都知道，大众在国内是最受欢迎的汽车品牌之一，旗下多款车型都是同级别销冠的存在，像帕萨特、迈腾、速腾、朗逸、途观等等都有着遥遥领先的销量。上汽大众可以被称作国内紧凑型SUV这个细分市场的开拓者，遥想当年途观一车难求的画面，至今，还没有哪款车型能够重现这样的盛况。只不过后来的途观变成了如今的途观L，定位的升级也让上汽大众在紧凑型SUV这一细分市场一度出现空缺，直到途岳的到来。途岳在去年全年狂甩14万+辆，一度月销量18740辆。
为什么这么火爆呢？
一方面是因为品牌因素，凭借大众在国内的品牌影响力，只要旗下产品不是特别的差，都会有一个不错的销量打底。另一方面，大众途岳的硬核产品力和性价比也比较突出，国六2.0T+四驱还带全时四驱系统，驾乘体验不输奥迪。而且大众在国内的品牌优势也是即为明显的，即使完全不懂车的一个人都应该听过大众。
大众可以说是最懂国人内心的车企了，在打造途岳的时候，外观不仅符合消费者的心理需求，而且硬朗的外观在一群溜背跨界车型中别有一番滋味。看上去中庸内敛十分大气，同时，为了迎合年轻消费者的审美需求，又增添了不少时尚运动元素。全系标配的LED大灯除了入门版车型，其余车型还都配备了自动头灯跟转向辅助灯，让人们在漆黑的夜晚行驶更加安全。
侧面线条比例非常和谐，腰线立体也流畅有力，肌肉感十足。外扩式轮眉搭配18英寸的马牌战斧式轮胎，在一众车型中很有吸引力，显得非常有气势。尾部45度角看过去特别的迷人，有一些途观的影子还充满了力量感。就空间和驾乘体验而言，大众途岳的车身长宽高分别为4453mm、1841mm、1632mm，轴距长度为2680mm，实际空间表现还是比较宽敞，满足日常家用绰绰有余。
内饰上的打造同样展现出比较耐看的一面，传统T型对称式中控台加以8英寸多媒体屏幕、液晶仪表盘、经典大众式的平底式多功能方向盘，在纯黑色主色调的烘托下，营造出沉稳、成熟的气息。
途岳提供了两套动力系统来满足消费者需求，分别是大家都熟知的EA211（1.4T）和EA888（2.0T）两款发动机。其中EA211输出最大功率为110KW，最大扭矩为250niumi，百公里油耗只有6.0L，让人们在享受到充沛动力的同时还能兼顾油耗。而EA888发动机输出功率为137KW，最大扭矩达到320牛米，零百只有7.8秒，适合对动力有要求的消费者。
总体来说，大众途岳的产品力还是比较突出，不管是做工工艺、设计理念、空间舒适性、动力配置还是可靠性均可圈可点，已经下探至13万的价格也很有诚意，有它，还看啥奇骏、CRV。
