電動車在我國有著大量的用戶群體，電動車的價格變化也會影響到很多用戶以及電動車商家，電動車近些年價格也相對平穩，不過，近日關於電動車行業又一新標準出臺，一旦施行，電動車價格或將變化；
出臺電動車塑料零部件新標準
近日，工業和信息化部批准發佈《基於LTE的車聯網無線通信技術基站設備測試方法》等656項行業標準，其中《電動自行車用塑料零部件通用技術要求》的發佈，對電動車的技術要求進行進一步規範！
塑件國家標準包括：前擋風板、車架立管防護罩、泥板、外露式電池組盒、燈罩、儀表面板等。也包括：短路保護裝置、電源連接器、接插件及防護套塑料零件、燈具塑料零件、單節蓄電池塑料外殼、內置式保護裝置塑料外殼、 內藏式電池組盒、充電插頭、充電器塑料外殼、控制器塑料外殼、電氣開關塑料零件、電門鎖塑料零件、防盜器塑料零件、閃光器塑料零件、斷電閘把塑料零件、調速轉把塑料零件、塑料把套、腳蹬塑料零件、腳踏塑料板、鞍座塑料底板、內置式塑料雜物箱等。
一般而言塑件就指電動車的外殼，這一配件的好壞不僅關係到電動車外觀質感，也涉及到安全問題。在電動車火災中，外殼塑料材質易燃不耐熱，將會快速助長火勢，還會產生有害氣體。
專業人士分析對電動車行業影響
此次關於電動車塑料零部件技術規範，首先，會將加劇電動車配套企業的洗牌，尤其是雜小企業壓力更大，技術要求高，無法滿足相關要求，市場需求受限，還要面對相關部門的嚴查。
其次，在電動車價格上，由於塑件標準提高成本，廠家成本增加，一旦氣溫回升遇到環保整治、其他配件上漲的情況，漲價或不可避免！
電動車的製造材料以及技術等要求變高，對於我們電動車用戶是非常好的一件事，但是我們普通用戶，我相信大部分不想讓電動車漲價，您是這麼認為嗎，歡迎評論交流！
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