第二篇，開工嘍…… 開始拆駕駛室的護板，準備佈線。
方向盤下面的那塊護板，就表面的幾顆螺絲，擰下來後，手摳住上面的縫隙和下面的縫隙處。用力向外拉，拆卸不難。膽大心細就好了。
從電瓶引進來的電源線，接到繼電器上，從按鈕處和繼電器之間有一根3芯電線，用來控制繼電器。以前安裝過行車記錄儀，是從點菸器用借電器取的電，關閉車鑰匙就斷電，繼電器的控制電流非常小，就並在了記錄儀的借電器線上。這樣，可通過按鈕開關來控制電臺的電源線，即便忘記開關，一拔鑰匙，也就斷電了。有效避免電瓶過放電。
中控臺空調出風口處，面板拆卸，看圖片中，空調旋鈕下面的兩個黃圈處，各有一個凹槽，用一字螺絲刀插入，向外拔，兩邊都撥出來後，一點點向上趕著走，就拿下來了。
現在好多導航都是原插口對接，不需要破壞線路，只需要拆下這個面板，拆下CD，將CD後面的插頭插到導航即可。拆這個面板是為了把點菸器的線向下引，還用原點菸器的線就可以。控制繼電器用的小按鈕，也是需要從CD上面伸手進去擰固定螺帽。
最後拆掉中控臺下面的這個底板中控盒，就基本OK了。
在前部左右兩側共有4個螺絲，左右座椅的後部各有一個螺絲，拆卸這個螺絲要前移座椅，就可以看到。打開扶手箱，拆卸扶手，擰下檔把圓球。將扶手箱底板取下，扶手箱下面就是一個帶絨的塑料板放在那裡，拿出來，就可以看到一個洞，手伸進去，拔掉USB接口線，可以看到的。手剎把手儘量拉緊，這一點很重要，一定要拉緊，手從扶手箱處伸入中控盒，拉住底部上體，中控盒體就可以拆卸下來。
這個大槽子裡面，非常空曠，走線就不用細說了，所有電線套防火波紋管。電臺分離面板鏈接線，套黃蠟管，手咪線，音箱箱，統統套管，不怕磨損，不怕斷路。
安裝的方案是把車臺分離面板安裝在菸灰缸內，開拆……
然後就可以看到這個抽屜了，先把左邊放煙灰的小盒子拿下來，手指用力夾住兩邊一拿就下來了。然後可以看到點菸器的固定部分，有個鐵桿穿在推拉抽屜上，用個小螺絲刀頂一下側面，露出點頭來後，用鉗子拔出，點菸器部分基本就可以拿下來了。要注意的是，點菸器下面鏈接著線呢，拿的時候離開縫隙後，先把電線接頭拔下來。
比較難拆的就是這個推拉的抽屜了，可能是我沒找到拆卸的好辦法，大家如果找到好辦法，可以溝通一下，以便給其他朋友分析，少走彎路。 我是用的最笨的辦法，拉到頭後，看哪裡阻礙大，用小刀適當的修了一點點。然後用螺絲刀撬著抽屜和總成的兩個邊縫，拔出來的。安裝的時候，同樣方法，撬著縫隙，用力一推就進去了。
抽屜的內部有幾條筋的，要磨掉，能放下面板支架為準，一邊磨一邊比對就行。可以參考上圖。 我是先在網上看了賣配件的。有這個總成，也就一百多點，所以就不怕了，放心的折騰。這個塑料的堅固程度比想像中要好太多了。非常結實。
關於穿線，因為裝飾板都拆開了，裡面空間很大，就不用細說了。
原車點菸器的線，在總成部份後面，中間部份還帶有個插頭，這就方便多了。拔開插頭，按所需要位置重新走線， 還是用的原線，套了個管引到下面來了。
下圖中，這個點菸器插頭是從機倉走的線上分出來的
點菸器找到新家，使用位置也挺方便的。
原車點菸器給讓了位置，把面板線穿過來，黃蠟管包裹防磨損。
下圖黃圈中的是從電臺線上並出來的取電頭。
車輛預留的座椅加熱開關位置，因沒加熱功能，開關位置是個擋板，利用上它。 開孔……
防塵防水，手咪座放在此處，不用延長線，位置隨手可拿。自我感覺滿意。
到此，車內的佈線基本完成了。這個地方也就是我們要安裝車臺主機的位置。
在尋找車臺主機的位置的時候無意間，發現了扶手箱下面，原應該有給後排座位配置的水杯架和菸灰缸的，現給減配了。但那個減配了的伸縮式水杯架的空間，安裝車臺簡直是太合適了。我認為沒有比這個位置更合適的了，毫不猶豫的就選擇了這裡，電線也就都走向了這裡。這麼大一塊空間，放車載電臺那是富富有餘。以後還可以考慮再這個空間裡再加一個220V逆變器。
看到上面的這個圖，大家都能看明白了。扶手箱下面，有一塊護板，這個位置本應該是安裝後置菸灰缸和水杯架的，廠家也給減配掉了，弄了個板子就扣到這裡了。
大家看看這個菸灰缸+水杯架的總成，這尺寸可比車載電臺大多了，安裝車臺那是很輕鬆了。這個位置沒有什麼電子裝置，空間也大，不用考慮發射時的干擾和散熱問題。
第三篇 也就是完結篇的簡介：
到目前為止，車內的電源線已經順利鋪設完畢。 第三篇也就是安裝車臺分離面板，車臺主機，並測試一下，就OK了。這次的改裝效果也就出來了，車檯面板和車臺主機， 安裝位置完美 全部安裝到車臺處，一釐米的明線也看不到。就像是車輛出廠就帶著無線電電臺這個配置一樣。
〈正在更新中，可點擊我頭像右邊的：關注 更新後會第一時間就能看到〉
