第二篇，开工喽…… 开始拆驾驶室的护板，准备布线。
方向盘下面的那块护板，就表面的几颗螺丝，拧下来后，手抠住上面的缝隙和下面的缝隙处。用力向外拉，拆卸不难。胆大心细就好了。
从电瓶引进来的电源线，接到继电器上，从按钮处和继电器之间有一根3芯电线，用来控制继电器。以前安装过行车记录仪，是从点烟器用借电器取的电，关闭车钥匙就断电，继电器的控制电流非常小，就并在了记录仪的借电器线上。这样，可通过按钮开关来控制电台的电源线，即便忘记开关，一拔钥匙，也就断电了。有效避免电瓶过放电。
中控台空调出风口处，面板拆卸，看图片中，空调旋钮下面的两个黄圈处，各有一个凹槽，用一字螺丝刀插入，向外拔，两边都拨出来后，一点点向上赶着走，就拿下来了。
现在好多导航都是原插口对接，不需要破坏线路，只需要拆下这个面板，拆下CD，将CD后面的插头插到导航即可。拆这个面板是为了把点烟器的线向下引，还用原点烟器的线就可以。控制继电器用的小按钮，也是需要从CD上面伸手进去拧固定螺帽。
最后拆掉中控台下面的这个底板中控盒，就基本OK了。
在前部左右两侧共有4个螺丝，左右座椅的后部各有一个螺丝，拆卸这个螺丝要前移座椅，就可以看到。打开扶手箱，拆卸扶手，拧下档把圆球。将扶手箱底板取下，扶手箱下面就是一个带绒的塑料板放在那里，拿出来，就可以看到一个洞，手伸进去，拔掉USB接口线，可以看到的。手刹把手尽量拉紧，这一点很重要，一定要拉紧，手从扶手箱处伸入中控盒，拉住底部上体，中控盒体就可以拆卸下来。
这个大槽子里面，非常空旷，走线就不用细说了，所有电线套防火波纹管。电台分离面板链接线，套黄蜡管，手咪线，音箱箱，统统套管，不怕磨损，不怕断路。
安装的方案是把车台分离面板安装在烟灰缸内，开拆……
然后就可以看到这个抽屉了，先把左边放烟灰的小盒子拿下来，手指用力夹住两边一拿就下来了。然后可以看到点烟器的固定部分，有个铁杆穿在推拉抽屉上，用个小螺丝刀顶一下侧面，露出点头来后，用钳子拔出，点烟器部分基本就可以拿下来了。要注意的是，点烟器下面链接着线呢，拿的时候离开缝隙后，先把电线接头拔下来。
比较难拆的就是这个推拉的抽屉了，可能是我没找到拆卸的好办法，大家如果找到好办法，可以沟通一下，以便给其他朋友分析，少走弯路。 我是用的最笨的办法，拉到头后，看哪里阻碍大，用小刀适当的修了一点点。然后用螺丝刀撬着抽屉和总成的两个边缝，拔出来的。安装的时候，同样方法，撬着缝隙，用力一推就进去了。
抽屉的内部有几条筋的，要磨掉，能放下面板支架为准，一边磨一边比对就行。可以参考上图。 我是先在网上看了卖配件的。有这个总成，也就一百多点，所以就不怕了，放心的折腾。这个塑料的坚固程度比想像中要好太多了。非常结实。
关于穿线，因为装饰板都拆开了，里面空间很大，就不用细说了。
原车点烟器的线，在总成部份后面，中间部份还带有个插头，这就方便多了。拔开插头，按所需要位置重新走线， 还是用的原线，套了个管引到下面来了。
下图中，这个点烟器插头是从机仓走的线上分出来的
点烟器找到新家，使用位置也挺方便的。
原车点烟器给让了位置，把面板线穿过来，黄蜡管包裹防磨损。
下图黄圈中的是从电台线上并出来的取电头。
车辆预留的座椅加热开关位置，因没加热功能，开关位置是个挡板，利用上它。 开孔……
防尘防水，手咪座放在此处，不用延长线，位置随手可拿。自我感觉满意。
到此，车内的布线基本完成了。这个地方也就是我们要安装车台主机的位置。
在寻找车台主机的位置的时候无意间，发现了扶手箱下面，原应该有给后排座位配置的水杯架和烟灰缸的，现给减配了。但那个减配了的伸缩式水杯架的空间，安装车台简直是太合适了。我认为没有比这个位置更合适的了，毫不犹豫的就选择了这里，电线也就都走向了这里。这么大一块空间，放车载电台那是富富有余。以后还可以考虑再这个空间里再加一个220V逆变器。
看到上面的这个图，大家都能看明白了。扶手箱下面，有一块护板，这个位置本应该是安装后置烟灰缸和水杯架的，厂家也给减配掉了，弄了个板子就扣到这里了。
大家看看这个烟灰缸+水杯架的总成，这尺寸可比车载电台大多了，安装车台那是很轻松了。这个位置没有什么电子装置，空间也大，不用考虑发射时的干扰和散热问题。
第三篇 也就是完结篇的简介：
到目前为止，车内的电源线已经顺利铺设完毕。 第三篇也就是安装车台分离面板，车台主机，并测试一下，就OK了。这次的改装效果也就出来了，车台面板和车台主机， 安装位置完美 全部安装到车台处，一厘米的明线也看不到。就像是车辆出厂就带着无线电电台这个配置一样。
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