長白山，在東北人心裡，是唯一一處充滿靈性和寶藏的神山。對東北人來說，長白山有著讓人難以抗拒的魅力。所以，發現•魅力之境——廣汽三菱大美長白髮現之旅自駕活動，讓人無法拒絕。對一個東北人來說，去長白山，就是一次朝聖之旅。
早上還沐浴著城市的晨曦，中午便已徜徉在長白山脈的莽莽林海之中，這是很多喧囂都市裡年輕人的夢想。而這一回，廣汽三菱歐藍德、奕歌幫我們實現這一夢想，2019年10月24日，我們向著東北第一山——長白山前進。
此時已是東北的深秋，長白山地區甚至已經下過了第一場雪。越接近長白山，路越蜿蜒。車隊迎著瑟瑟秋風，穿過林海，越過山嶺，舉目四望，層林盡染，色彩斑斕，讓人目不暇接。自古以來，車與山，就有著某種獨特的關聯。古語說，“車到山前必有路”，其中的智慧讓人莞爾。
沒有發現的人生是枯燥的。沒有冒險的人生是單調的。鋼鐵叢林不能成為人類永恆的家園。森林與高山，才是靈魂的自由與歸宿。如果能有一到兩天的時間，穿越幾百公里的距離，到大山深處呼吸一下原始的氣息，那就算是做一次靈魂SPA了。4個多小時的行程，沒有讓我們感到太多疲憊。反而有些意猶未盡之感。我想這多半要感謝歐藍德的“寬宏大量”。
這次旅途中，歐藍德的表現讓我驚喜。最早聽說歐藍德，是由於那句頗具未來感的宣傳語：“2047”。後來才知道，2047不是一個年份，而是幾種特質。20萬的價格，四驅的動力，和7座的超大空間。這的確讓人印象深刻，也足夠誘人。正如本次活動的主題-發現♾。發現的是生活的驚喜，無限的是科技的保障。探險不是尋險，探險是以足夠可靠的安全性為前提。
時間過的很快，轉眼廣汽三菱的歐藍德已經上市三週年了。作為一款成熟的車型，歐藍德的表現沒有讓人失望。在接近旅途的目的地時，車隊經過了一段土路。不知是不是昨晚剛下過雨，路面有些鬆軟、溼滑。起初，車隊開得有些小心。但在幾個“老司機”的帶領下，我們再一次飛馳了起來。當然，這是基於老司機對歐藍德的絕對信任。歐藍德配備了三菱特有的s-awc超級全輪控制系統，使其無懼任何路況挑戰，不愧為勇奪12次達喀爾拉力賽冠軍的傳奇品牌！
在山區，整齊的車隊總能引起路邊老鄉的注目禮。然而這並非我們的本意。我們無意打破深山的寧靜，無奈車隊裡還有幾個渾身“躁動”的異類。與低調沉穩的歐藍德不同，奕歌的光彩奪目似乎是與生俱來的。雖然大家都說廣汽三菱奕歌是該品牌SUV的顏值擔當，但這款車好像真不是時尚、漂亮這樣的簡單詞彙就能概括的。奕歌這款車更像是多種特性的結合體，既有跑車式的動感優雅，又有SUV的空間格局，兼具多重屬性。
車是人的延伸，車是夢的橋樑。兩天來，從松嫩平原的一望無際，到長白山脈的蜿蜒起伏，從長白山腳下的豐盛農家宴，到神奇天池的震撼魅力。這一路領略了多少醉人的風景，品嚐了多少珍饈美味，發生了多少難忘的瞬間，329公里的旅途，不愧為一次“發現·魅力之境”的行程。發現的，是隻有出門在外，與愛車相伴才能體會到的樂趣與精彩。領略的，是廣汽三菱科技和創新帶給生活的無限魅力。
發現不止所見。隱藏在背後的，是一顆勇於挑戰高峰的好勝之心。與這次長白山朝聖之旅相似的，自2012年成立以來，廣汽三菱作為“後起之秀”，在中國汽車市場中走出了一條不平凡的發展之路。七年，是企業從青澀走向成熟的關鍵節點，無論是歐藍德、奕歌，還是勁炫，廣汽三菱以其SUV領域的技術專長，屢屢刷新車市風向，日益完善產品矩陣，彰顯了廣汽三菱開疆拓土的決意與雄心。起碼通過這次自駕遊的近距離接觸，讓我對廣汽三菱有了更直接的認識。“可靠的品質”，“傳統的越野技術”等詞彙不再是冷冰冰的字符，而是和這次自駕遊一樣，深深的印刻在了我的記憶裡，足夠鮮活，足夠真切。
