隨著國內二胎政策的放開，很多人都在苦惱有了二寶之後家裡的五座車可能會坐不下，畢竟一家四口再加上來照顧孩子的父母，五座車肯定是擠不下的。要是買七座車嘛，又會面臨兩年一年檢的問題，很多人心裡也犯嘀咕。這時候，6座車就格外受到二胎家庭的鐘愛。
要說到6座車中誰最受歡迎，我想應該就是上汽通用五菱推出的寶駿360，這款車剛剛推出市場的時候，就贏得了許多消費者的青睞，不管是在顏值上還是空間上，或者是在價格、動力上，寶駿360都能給消費者一個動心的理由。
從顏值上來說，寶駿360的外觀吸收了近幾年寶駿家族系列化的設計風格，它的前臉略帶一點俯衝，大燈和寬闊的星輝式中網連為一體，拉伸了視覺寬度，而且，前臉的層次感比較豐富，看著有著年輕時尚的感覺。而修長的車身側面更是寶駿360的標誌性之一，多條腰線從車頭延伸至車尾，搭配上懸浮式的車頂，讓車輛既有沉穩低趴的感覺，有帶有幾分運動感。從顏值上來說，寶駿360屬於國產車中一個比較優秀的水平。
而且，寶駿360也深得家用的韻味，在內飾上也大量採用了柔軟的材質加以覆蓋，黑白兩色的搭配顯得十分簡約，坐在車裡，彷彿就是家裡的會客廳一樣。它的底盤調教也是偏舒適型的，遇到顛簸路段，車內感受到的震動不會太多。車門一關，車輛在低速行駛時也基本聽不到外面的胎噪和風噪，只有到了80公里以上才會略為明顯。
寶駿360最值得稱道的，應該就是它的大空間了。4615x1735x1660mm的超大車身尺寸，賦予了它非常良好的空間表現。它的“2+2+2”座椅分為三排，每個座椅都是獨立的，還都帶有靠枕，這一點上來說就很贊。而且，它的第二排座椅的空間表現尤為出色，可以實現大範圍的前後移動和大角度放倒，隨便翹個二郎腿都不成問題。第三排的空間雖然說沒有第二排寬裕，但是實際乘坐起來也不會覺得侷促，還是屬於可以正常乘坐的類型。不像某些6座車，坐在第三排就好像坐著小板凳一樣，那樣的話會很難受。
因為有三排座椅，正常情況下，寶駿360的後備箱空間不是很大，但是也能放下兩個21寸行李箱。而且，寶駿360的二三排座椅支持一鍵翻折，形成一個純平的空間。這個空間的長度差不多有1.8米長，非常的驚人。曾經有網友發帖說，有一次他開著寶駿360上高速，開了幾個小時實在感覺困，就把二三排座椅翻折，在服務區睡了一個午覺才繼續出發。他感覺睡在車裡和家裡的一米八大床差不多，也是可以隨便翻滾的類型。
其實，不用翻折二三排座椅，只要把第二排座椅大角度放倒，就可以很舒服的休息了。但是，這個例子也從側面反映除了寶駿360的空間靈活多變之處，2座、4座還是6座，都隨著你的需要可以隨時變化。
而且，寶駿360本質上是一款老百姓的家用車，價格上也不是很高，起售價也才6萬多，搭載CVT變速箱的頂配車型也才是8萬出頭，實在是非常具有性價比。要知道，它本身的配置也是非常豐富的，什麼定速巡航、倒車影像、ESP、雙安全氣囊、後視鏡加熱等等都是具備的，不比同價位的車型差。
而且，在頂配和次頂配車型中，搭載的CVT變速箱也是一個很大的亮點，它是由上汽集團和博世聯合開發，零部件都來自國際知名供應商，換擋柔和平順不說，油耗水平還比較低，百公里低至6.9L，非常適合家用。
總結一下，寶駿360確實在10萬以內的價位中做的最好的6座家用車了，無論是性價比，還是大空間，亦或是顏值，都可圈可點。不知道，這樣的6座車，你會喜歡嗎？歡迎和我們留言進行討論。
