海關數據顯示，3月份，中國出口鋼材647.6萬噸，同比增長2.4%;進口鋼材113.7萬噸，同比增長26.5%。儘管前3個月出口鋼材量同比下降16%，但在3月數據拉動下，降幅已比前兩個月大幅收窄。
“積壓訂單集中交付是3月鋼材出口增長的主要原因。”蘭格鋼鐵研究中心主任王國清分析，3月以來，國內各行業有序復工復產，逐步恢復的物流運輸疊加穩外貿政策效應，前期因延遲復工及物流受阻積壓的鋼材出口訂單集中交付，推動鋼材出口增速轉正。
王國清表示，全球疫情衝擊下，經濟不振、需求萎縮、中國價格優勢削弱都將使後期鋼材出口面臨較大下行壓力。為應對下游需求的萎縮，多個國家和地區的鋼鐵企業已採取停減產等措施。巴西鋼廠陸續關閉高爐，德國蒂森克虜伯公司實施鋼鐵減產，日本和印度也有部分鋼廠停產。
中國鋼鐵企業的出口訂單也在下滑。3月份中物聯鋼鐵物流專業委員會發布的鋼鐵行業採購經理指數(PMI)中出口訂單指數為27.3%，比1月份下降22.4%。“鋼材出口新訂單減少的問題將逐步顯現，後期鋼材出口，尤其是佔鋼材出口總量近60%的板材產品將面臨巨大下行壓力。”王國清表示，下游的汽車、船舶、機電等產品出口不同程度下滑會進一步制約板材產品的需求。
需求疲弱、國際鋼價的大幅下跌也在削弱中國鋼材的出口價格優勢，制約出口恢復。以熱軋卷板為例，3月底，中國熱軋卷板離案價(FOB)為442美元/噸，與獨聯體出口價(FOB黑海)440美元/噸基本相當;4月13日，獨聯體FOB報價已降至370美元/噸，比中國412美元/噸的報價低42美元/噸。
鋼鐵企業還面臨進口鐵礦石價格逆勢上漲帶來的利潤壓力。今年以來，進口鐵礦石價格呈上漲走勢，致使企業利潤大幅縮水。一季度全國鐵礦石進口26273.2萬噸，同比增長1.3%;進口金額238億美元，同比增長11.7%。同期鐵礦石進口均價90.6美元/噸，同比上漲10.2%。而蘭格鋼鐵同期綜合鋼材價格均值為3891元/噸，同比下跌5.3%。蘭格鋼鐵經濟研究中心首席分析師陳克新認為，鐵礦石進口增速明顯低於同期生鐵產量增速，供求關係偏緊將帶動進口高品位鐵礦石行情延續揚升態勢。
為應對嚴峻形勢，國家近期出臺了一系列穩外貿舉措。3月17日，財政部、稅務總局發佈關於提高部分產品出口退稅率的公告，將不鏽鋼、塗鍍、無縫管、焊管等122項鋼鐵及其製品的出口退稅率上調至13%。王國清表示，此舉可有效減輕企業負擔，提高出口積極性，同時為企業提供一定降價空間，提高國際競爭力，利好鋼材出口。
王國清提醒，近期，歐洲鋼鐵工業聯盟要求歐委會審查現有的貿易保障措施，建議將鋼材進口配額在6個月內減少75%，實施與危機和安全有關的鋼材進口限制。因此需警惕各國對鋼材進口限制措施的升級等貿易摩擦風險。
