4月28日，經過鐵路建設者1年半的奮戰，彌勒至蒙自鐵路三角海大橋群下部工程完工，將陸續開展線上和附屬設施的施工，歷時2年建設的彌矇鐵路建設取得了重大進展。
三角海特大橋群位於開遠市境內，全長3.4公里，其中三角海3號雙線特大橋全長1.7公里，橫跨三角海水庫，施工難度大。
彌矇鐵路北起雲桂鐵路彌勒站，向南途經彌勒市、開遠市，止於紅河州州府蒙自市，與中越國際通道昆明至河口鐵路相銜接，融入以昆明為中心的鐵路樞紐。彌矇鐵路正線長約107公里，開行旅客列車速度目標值為時速250公里，2018年開工建設，全線新建竹園、朋普、開遠南和紅河4座車站，橋樑46座、隧道10座，橋隧比達45%以上，建成通車後，昆明至蒙自2小時內可到達，將成為滇中、滇東南兩大城市群間的便捷旅客運輸通道。
目前，彌矇鐵路128個施工點已全部復工達產，復工率達100%，路基、橋樑、隧道分別完成74%、40%和34%，完成初設批覆總投資的35%，預計2022年具備開通條件。
來源：雲視新聞七彩雲
責編：張哲心
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