近日，俄媒報道剛剛退役不久的最後一艘“喀拉”級巡洋艦“刻赤”號在拆除了部分武器和電子設備後，被拖進了廢艦碼頭，等待這這條老艦的，將會是被徹底拆解的命運。就此，馳騁海疆近50年的喀拉級巡洋艦徹底退出了歷史舞臺。
“喀拉”級作為蘇軍第一型使用燃氣輪機的巡洋艦，由於燃氣輪機在聲納中高亢的聲音，被北約稱為”唱歌的巡洋艦“，作為一款前後服役50年的燃氣輪機大艦，“喀拉”級巡洋艦在服役過程中伴隨著諸多改裝方案，其中有的開工了，有的僅停留在圖紙上，有的則開工了卻沒能完成。
說起“喀拉”級的改進，最獨特的要數四號艦”亞速夫“號，雖然在喀拉級服役的70年代初，該艦裝備的SA-N-3艦空導彈55公里的射程還算夠用，但隨著80年代以後武器技術的高速發展，這個射程也顯得稍顯不足，於是蘇聯人把S300系統裝在了”亞速夫“號的後甲板上，唯一一條具備遠程區域防空能力的喀拉級反潛艦就這麼誕生了，只可惜蘇聯解體，老邁的亞速夫號沒能成為黑海方向的頂樑柱，而是為了紅海軍殘存大艦們得以續命而變成零件船，草草退役……
圖：大改之後的“亞速夫”號（右側）防空能力有了很大提升，早早退役實在可惜。
而除此之外，蘇聯人其實是有計劃把“喀拉”級巡洋艦改造成制海艦的，這個故事，還要從80年代說起……
“喀拉”級巡洋艦作為1134系列巡洋艦的最終章，儘管在作戰能力上提升不小，但1134系列的船體結構也再無潛力可挖，因此，蘇聯人在喀拉級服役以後，迅速開始了1155方案的建造，這一方案也就是後來的“無畏”級驅逐艦，而怎麼把這些還有剩餘壽命的燃氣輪機大艦好好利用起來，就成了擺在蘇聯人面前的一道難題。
上世紀80年代，隨著“基洛夫”，“光榮”等新一代主力艦艇和“現代”，“無畏”等一眾基幹力量在蘇聯海軍中不斷服役，“喀拉”級巡洋艦的地位也不斷下降，但得益於該級艦燃氣輪機的高性能和較大的艦體空間，蘇聯人在思考如何能在維持其反潛能力的基礎上提高其反艦防空能力，以最大限度壓榨其價值，大概的改造方案是這樣的：
1.參考四號艦“亞速夫”號的方案，將老邁的SA-N-3防空導彈升級為S300防空導彈（SA-N-6），將老式的“黃蜂M”艦空導彈升級為“黃蜂MA2”型（即SA-N-4）後期型，同時更換對空搜索雷達，將其更新為MR650型。
2.拆除兩座533毫米魚雷發射管，將其更換為四座四聯裝“天王星”反艦導彈發射裝置。
3.強化反潛能力，換裝“明星”MI聲納，拆除位於機庫兩側的火箭式深彈發射架，擴建機庫，使其能夠容納新型的卡27反潛直升機。
4.大幅度更新指揮系統和電子設備，如用“樵夫”434系統取代原有的MVU-202/203指揮系統，使之具有類似美軍C4IRS系統的能力，用“頂板”三座標雷達取代原有的MR310雷達，用“沖積平原”地圖蒐集系統替代原有的“堅定”系統，將全艦的電子戰系統換裝為“臺階”M系統（MP401S電子戰系統）和“起點”2電子戰系統（MP407系統），用PK10誘餌發射系統取代PK2誘餌發射系統。
圖：如果上述改裝能夠完成，“喀拉”級將會是這個樣子，同時具備很強的防空反潛能力，反艦能力也不差。
此項改裝工作的設計於1987年基本完成，其中，雷達部分的改裝和防空系統的改裝分別在三號艦“刻赤”號和四號艦“亞速夫”號上實驗性的完成了，蘇聯海軍調來即將進行中修的6號艦“塔什干”號和與1986年因碰撞受損的首艦“尼古拉耶夫”號參與改裝，如果此改裝方案能夠按計劃完成，改裝完成的“喀拉”級巡洋艦將擁有不亞於“光榮”級的反艦防空能力和僅次於“無畏”級的反潛能力，既可以為蘇軍的航母和核動力巡洋艦護航，又可以單獨組成編隊前出遠海，可以一直作為蘇聯海軍的主力艦服役至20世紀的頭10年。
圖：1986年，因日本商船侵入蘇軍編隊造成碰撞的“尼古拉耶夫”號，撞擊造成電線短接，引起武器系統嚴重短
然而在工程開工後不久，準確的說是在兩艦拆除了大部分需要拆除的設備之後，蘇聯解體，曾經的紅色帝國轟然倒塌，兩艘失去了武裝和經費的巡洋艦瞬間淪為大型軍事廢墟，俄羅斯無力承擔這兩條老艦的改裝，這兩頭沒了牙的獅子最終被賣到印度，在拆去大部分艦體之後被遺棄在河灘中……
圖：“喀拉”級還曾經有過這樣瘋狂的改裝構想，但是並沒有付諸實施。
在此之後，喀拉級剩餘幾艘艦相繼退役，只有進行了部分改裝的“刻赤”號和“亞速夫”號在黑海方向堅持著，然而幾年以後，為了維持晚輩兄弟戰艦的戰鬥力，“亞速夫”號也毀身而去，只有“刻赤”號作為黑海方向唯二的大艦勉強堅持著，其實“刻赤”號早在2009年便已經被人拍下出現在了退役封存艦碼頭，只是隨著烏克蘭危機的爆發，老邁的“刻赤”號依然被開出海，和被沉在港口做堵塞船的同級二號艦“奧恰科夫”號，一起參與了圍堵烏克蘭海軍的行動，而這次圍堵行動，也成了這些“金雕”們最後的絕唱……
圖：“奧恰科夫”號於90年代中後期停航，2011年徹底除役，沉船行動後被俄軍撈起，目前廢棄中。
圖：參與沉船堵港行動的二號艦“奧恰科夫”號
蘇聯解體後，由於蘇聯時代的蒸汽輪機戰艦們得不到妥善維護，從“現代”級驅逐艦到航母老庫，這一票艦艇的出航率都堪稱慘淡，倒是作為“喀拉”級後續艦的“無畏”級，由於燃氣輪機皮實耐造的特性頻頻出鏡，作為一款大型反潛艦，也是俄軍手頭僅有的大艦，反艦和對地能力不行使得其在俄軍面臨的日益嚴苛的防務壓力下顯得明顯不夠用，俄國人先是整合了“現代”級驅逐艦的技術搞出了“無畏2”級驅逐艦，接著近幾年又在艦況稍好的“沙波什尼科夫”號驅逐艦上做文章，同樣把反潛導彈改為反艦導彈，在B炮位換裝通用垂髮以兼容反潛和巡航導彈，有了點未完成的“無畏3”型的味道，當然，從紅色帝國的“廢物利用”到不得已而為之的權宜之計，這些空想中改裝的逝去，似乎也是俄羅斯海軍近些年變遷的寫照。
圖：改裝在進行，大火也在進行……
