即将迎来春运返程高峰,自驾更安全?你的车未必有你想象的靠谱

2月6日,国务院联防联控机制召开新闻发布会,交通运输部运输服务司副司长蔡团结表示,随着大家陆续返岗、学生回校,返程客流高峰会马上到来。之前,根据多名传染病和公共卫生专家预测,疫情高峰拐点可能会在2月下旬到来,未来两周将是防疫攻坚期。但返程高峰的到来,无疑为疫情的再次扩散带来了巨大的风险。返程期间如何防疫成为当前疫情控制的关键。

即将迎来春运返程高峰,自驾更安全?你的车未必有你想象的靠谱

针对高铁、火车等公共交通工具,交通运输部采取"控制上座率,分散就座,隔位就座,在交通工具后部设立隔离区"等防疫措施,降低病毒传播的可能。当然,对于乘客来说,乘坐公共交通工具必须要戴口罩、勤洗手。

与乘坐公共交通工具相比,可能很多人会觉得自驾更安全,主要有两个原因:一、汽车车厢是一个相对封闭的私人空间,可以避免与他人接触;二、很多人认为,就像人戴上口罩可以防疫一样,车厢主要"呼吸器官"空调中的滤清器也可以隔离病毒。其实,疫情面前,你的汽车未必有你想象的安全。

即将迎来春运返程高峰,自驾更安全?你的车未必有你想象的靠谱

此次的新型冠状病毒主要传播途径是呼吸道飞沫传播。PM2.5以下的颗粒物可以深入到细支气管和肺泡,如果病毒通过体液附着在空气的细颗粒上,就可以通过空调系统进入车厢,从而使我们感染病毒。但目前大部分汽车的空调滤清器只能过滤空气中的水分、煤烟和大颗粒粉尘等物质,吸附一些异味和有毒气体,根本无法隔绝PM2.5,起不到防疫的作用。病毒一旦进入车厢,由于车厢空间小,反而更加危险,。

当然,随着空气质量问题日益严重,已经有一些厂商为新车装配了PM2.5空气净化系统,比如以安全、健康著称的沃尔沃CLEANZONE清洁座舱、自主品牌广汽新能源Aion系列的智能生态座舱,但不同的净化系统之间也有一定的差别。CLEANZONE清洁座舱使用的是AAC双效增强型空气净化系统,使用负离子和静电过滤技术,可以阻止95%有害PM2.5颗粒物。广汽新能源的智能生态座舱同样使用的是负离子滤净系统,利用高电压把空气中的正负离子电离,产生的负离子与细菌、微尘等有害气体有效地结合,发生结构改变,最后导致细菌死亡或微尘沉淀。负离子滤净系统自带的多层过滤系统,可以有效地把这些细菌、有害物质从空气中吸附、过滤掉,从而达到净化。

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此外,广汽新能源的Aion系列产品智能生态座舱还配备了"太阳能自循环系统"、"双层流热泵空调"等多项车内空气滤净技术。以Aion系列最新产品Aion LX为例,其搭载的太阳能全景天窗可以利用太阳能为汽车内通风系统供电,实现车内自动通风,搭配空调远程启动,上车前就能拥有舒适安全的车内环境。双层流热泵空调可实现座舱上部外循环,座舱下部内循环。上部冷空气可以防止冬季车窗起雾,下部暖空气保证乘员的温暖,降低车内人员感冒以及与外界空气接触的几率。同时,热泵空调滤芯温度达到65度,可以有效杀灭冠状病毒(60度就可以杀灭)。在疫情肆虐的当下,Aion LX搭载的空气滤净技术能够对车主的健康保护起到关键作用。

另外,值得注意的是,除了上述所说的一系列健康科技之外,这款车的各项科技实力都非常突出。性能上,百公里加速只要3.9s,比出自超跑名门的保时捷卡宴都要快;纯电续航达到650km,比现售的特斯拉车型都要长。智能化层面,ADIGO智驾互联生态系统可实现L3级自动驾驶。

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疫情让消费者更加关注健康,广汽新能源关注车主的心理诉求,同时,势必会促进更高防护级别的健康座舱的研发。另外,提醒大家,虽然拥有PM2.5空气净化功能的汽车能够大幅阻断病毒的通过,但在春运返程高峰期,在服务区等人流密集场所下车休息或去洗手间时,一定要戴口罩。上车前要做好全身消毒,避免把病毒带入车厢,上车后有条件的最好换上新的口罩并保持车内也全程戴口罩,全面做好自身防疫。


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