據俄羅斯紅星報4月28日報道，3月6日烏克蘭空軍司令謝爾蓋·德羅茲多夫率領代表團訪問了巴基斯坦，期間他們對卡姆拉飛機制造廠進行了參觀。烏克蘭方面表示，這次對卡姆拉飛機制造廠的參觀使得烏克蘭方面大開眼界，此前只是出於禮貌性參觀了卡姆拉飛機制造廠，並拍照存檔。但是參觀卡姆拉飛機制造廠後，特別是參觀了梟龍戰機生產線後，烏克蘭方面對於梟龍戰機非常感興趣，既認可了梟龍戰機的先進性，又對梟龍戰機的低購價和低使用成本表示驚歎。
烏克蘭是前蘇聯重要的加盟共和國，是前蘇聯的重工業基地，前蘇聯的大部分重型裝備都是烏克蘭生產的，其中我們耳熟能詳的就有庫茲涅佐夫級航空母艦、安225戰略運輸機、圖160戰略轟炸機等。其中遼寧號就是購買烏克蘭的庫茲涅佐夫級瓦良格號航母改裝而來，而安225則是世界上最大的戰略運輸機，而圖160則是世界上巡航速度最快的戰略轟炸機。前蘇聯解體後，烏克蘭建國，遭遇了最為嚴峻的經濟問題，到目前還沒有緩解過來，所以烏克蘭方面根本沒有能力更新換代自己的戰機。
烏克蘭空軍司令謝爾蓋·德羅茲多夫在參觀梟龍生產線的時候，讚不絕口。因為梟龍戰機已經在巴基斯坦實現了流水線組裝，這種流水線和西方國家生產先進戰機的流水線幾乎一模一樣，說明梟龍戰機的生產水平已經達到了世界先進水平。以現代化的流水線作業，生產出來的戰機品質肯定具有保障，使用起來肯定會非常容易。
目前烏克蘭的空軍主力戰機是米格29和蘇27，這兩種戰機雖然從目前看來，依然不算落後，如果和世界主流四代戰機相比的話，可以不落下風。但是烏克蘭的這些戰機是繼承的前蘇聯遺產，烏克蘭根本不具備這些戰機的生產能力，特別是俄羅斯對於戰機的發動機出口控制很嚴，烏克蘭方面無法獲得足夠的維修保養的部件。這些戰機從上個世紀到現在，使用時間已經接近半個世紀，即使是採用拆備件的方式對戰機進行維護，烏克蘭能夠正常使用的蘇27和米格29也越來越少。目前烏克蘭急需將這些戰機更新換代，但是因為經濟原因，歐洲的陣風、颱風戰機烏克蘭根本買不起，而美方擔心F16被俄羅斯方面俘獲，也不敢給烏克蘭提供支持，使得烏克蘭的空軍陷入尷尬狀態當中。
烏克蘭空軍司令表示，梟龍戰機很有可能被西方國家低估，因為在一些不發達國家，購買了梟龍戰機甚至能夠和F16進行對抗，所以烏克蘭方面很有可能會購買梟龍戰機裝備空軍。
