車主20萬喜提2019款大眾探嶽,3000公里後發表一下自己的用車感受

引言:車主17萬喜提2019款大眾探嶽,3000公里後發表一下自己的用車感受

老實說這車性價比一般,按目前車市這狀況,除了三大件外其實競爭力不大。二十萬的車塑料感和配置都不是很好。目前提車一段時間了,來給大家分享自己的一些用車感受,一起來看看吧。

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車主20萬喜提2019款大眾探嶽,3000公里後發表一下自己的用車感受

內飾風格比較滿意,中控設計漂亮,就是中控屏太小,很多設置全在中控屏,原廠的沒出來還是不要改,空調出風口不都,平時發動機的熱量都在車內,冬天幾乎都要調到19-21度,要不前排很熱,後排兩個出風口確實有點少。

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在說說這款車的空間,空間確實很大,腿部空間很舒服,前排座椅前後上下電動調節,空間餘量很大,尤其是後排兩邊弄了個放雨傘的,減少了近20釐米的座椅,後排三個大人很不舒服,有時候擠入屁股一半在座椅上,後備箱空間被壓縮了,不是很大,雖然後排座椅能向前調節,後排做人誰還調節呢?

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動力方面,2.0T低功率家用足夠,開車時油門都感覺沒踩一樣,剩餘動力空間很大,超車不擔心,方向盤很輕,換擋很平順,感覺不到頓挫,S和M檔沒有試,轉向輔助燈很不錯,彎子大的時候自動亮起,很實用。

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油耗方面,目前開了快3000公里了,70%高速,儀表盤顯示油耗7.6,按加油算下來7.2,平時很少跑市區,所以油耗相對低一些。

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優點:油耗可以接受,乘坐空間還算可以,腿部頭頂空間可以,有了四驅功能心裡踏實些,不好的路況安全係數要好些,前排座椅上下前後電動調節,換人開時調節很方便。自動剎車也很好,不怕忘記手剎了,中控屏支持百度carlife,導航時和聽音樂很不錯,手機連接就可以了。

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缺點:胎噪和風噪有點大,倒車影像不標配,剎車偏軟,幾次走神紅燈沒剎住,幸好沒攝像頭,跟車不敢太緊,真剎不住。


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