隨著五一的來臨，作為疫情後的第一個小長假有些與眾不同。在家隔離數月的人們，更希望藉著這個假期去郊外玩耍。尤其是對於自駕遊愛好者來說，選擇一臺能夠滿足越野需求同時兼顧城市通勤的車變得尤為重要。途達、BJ40城市獵人版和奇駿，是細分市場裡熱度較高的車型，但哪款才是最適合這個小長假出行的最佳座駕呢？
顏值要配，誰是你的合影最佳搭檔
好看的事物總是更能吸引人們的注意力，對於汽車來說同樣如此。不少消費者往往會因為“好看”，而去選擇購買一款車。但是“好看”與否是一件很主觀的事情，不好直接下定義，我們可以從設計方面去聊聊這三款車。
奇駿採用的是典型都市SUV設計造型，前臉採用了全新V-motion的家族式設計，車身的線條設計很靈動，整體給人的感覺很時尚，有點兒精緻又小資的味道。發動機蓋隆起的線條與車頂的行李架又為車輛增添了一些動感的元素，有點兒“秀肌肉”的意思。綜合外觀設計來看，奇駿是一款比較適合都市潮人的SUV。市區網紅店打卡，或是近郊的城市公園出遊，是比較適合奇駿車主的生活方式。
途達的前臉採用了比奇駿更大面積的V-motion設計元素，整體的設計語言也要顯得粗狂一些。充滿“力量感”的視覺效果，比較符合途達硬派越野車的定位。不過過多的圓潤設計線條，讓這個大塊頭顯得“和藹可親”的同時，也讓人覺得有些中庸，稍微少了點個性。追求內斂、低調的消費者，往往比較喜歡途達這種“中庸”路線的設計語言。默默完成川西、滇藏自駕，而不在朋友圈全程“直播”，才是途達車主的日常。
不同於奇駿的小資時尚設計，BJ40城市獵人版採用了硬派時尚的設計路線。由於大面積的採用硬朗的設計線條，讓其擁有了很高辨識度的“方盒子”造型。在BJ40城市獵人版外觀方面，對“硬派”和“力量”兩個設計元素有著極致追求。這一點，比途達來得更加純粹。BJ40城市獵人版的外觀設計，很對“硬漢範兒”的消費者的胃口。時尚兼硬漢的設計風格，讓BJ40城市獵人版輕鬆遊走於城市與野外，無論是藏區還是北上廣，BJ40城市獵人版的出現都不會有什麼違和感。
性能要配，你想走多遠就能走都遠
愛自駕，意味著走更遠的路，因此車輛的整體性能必須跟得上。
這三款車均配有四驅系統，面對一般的複雜路況都不在話下。但奇駿的定位是城市SUV，是不帶“大梁”的車身結構，也就是我們俗稱的“轎車底盤”，因此不太適合中高強度的越野。在遇到可能會託底的路況時，奇駿車主就不得不繞道而行了。從四驅結構來看，奇駿採用的是適時四驅，這種四驅形式往往由行車電腦分配動力，而且中央差速器反應慢，容易出現過熱的情況，不是利於越野脫困的四驅形式。
所以奇駿是一款更適合偶爾走走爛路的SUV，而不是帶你去翻山越嶺的越野車。
途達與BJ40城市獵人版屬於硬派越野車，都採用了越野車特有的非承載式車身結構，因此車輛有著更高的剛性。車主在面臨可能會託底的情況下，也敢用底盤去“硬磕”路面的障礙物。另外，這兩款車均採用分時四驅的驅動模式。這種四驅形式大多出現在對越野能力要求高的越野車上。由於是純機械的結構設計，鎖止效果更好。同時，這兩款車均帶低速扭矩放大功能，在極端環境下會讓車輛讓脫困變得更加輕鬆。
雖說途達的低速扭矩放大倍數更大，但是BJ40城市獵人版所配備的2.3T渦輪增壓發動機有著比途達2.5L自然吸氣發動機更好的動力儲備。BJ40的最大輸出扭矩為345N·m，明顯優於2.5L途達所輸出的245N·m。所以，最終通過低速放大後傳遞到輪上的動力輸出，BJ40有著更好的表現。如果把四驅性能與自駕範圍劃上等號，那麼駕駛著途達和BJ40城市獵人版可以帶你去感受真正意義上的“詩和遠方”。
安全要配，自駕遊你需要一個大保鏢
熱愛自駕的車主，會比普通消費者更在意車輛的安全性，因為他們會比普通車主經歷更多複雜的路況。只有安全性有了充分的保障，車主才能更好的享受這種“在路上”的感覺。
車身結構的關係，有“大梁”的非承載式車身有著比承載式車身更高的剛性。因此，越野車有著比轎車和SUV更堅固的車身底盤。安全性方面，作為一臺城市SUV，這是奇駿在物理結構上沒有的優勢。好在奇駿配備了帶併線輔助和車道偏離等駕駛輔助功能，在主動安全方面做得比較到位。
非承載式車身的結構，讓途達和BJ40城市獵人版都擁有比奇駿更高的車身強度，從而擁有更好的安全性。但是BJ40還比途達多了內潛式防滾架，讓乘坐車艙固若金湯，為乘駕人員提供“鋼鐵俠”盔甲般的全方位保障。而且BJ40城市獵人版配備的流媒體後視鏡，全LED大燈，很大程度提升駕駛員視野，使其安全性更上一層樓。途達後剎車採用了鼓剎設計，這種不利於剎車散熱的結構，更容易車剎車出現熱衰減現象，從而導致剎車距離變長，影響到行車的安全性。
空間要配，有用的沒用的只要想帶都能裝
出門自駕，在物料方面總要準備充分，因此車輛有個大空間，也是自駕愛好者該充分考慮的。
熟悉日產汽車的朋友應該都知道，日產的座椅在車迷中有著“沙發”級舒適度的美譽。尤其是對於途達而言，不僅有著舒適的座椅，還有著軸距方面的優勢——2850mm（BJ40城市獵人版為2745mm，奇駿為2706mm），因此能帶來很好的乘坐體驗。
而BJ40在空間方面也有著自己的獨特優勢——方盒子的車身造型，為乘駕人員提供了更好的頭部空間。別忘了，這款車的車頂還是可拆卸的，自駕路上零距離接觸大自然，這種滿足感是任何豪華空間都無法比擬的。定位於城市SUV的奇駿，雖然軸距在三車中不佔優勢。但舒適的沙發座椅，與700L的後備廂容積，放在這個級別的車型中來看，也算是中規中矩。
由於都是SUV/越野車的關係，這三款車均有著不錯的裝載能力。其中BJ40城市獵人版的後備廂設計採用了兩段式開啟方式，相比傳統上開式的設計，兩段式開啟設計更加人性化。
各有優勢，選擇適合自己的才是王道
三款車各有優勢，奇駿最偏向於城市生活，四驅系統也能在一定程度增加車輛的安全性和通過性，但不是很適合越野。BJ40城市獵人版能很好的兼顧越野與城市生活，在城市裡開著舒適性比途達好，去越野也能比奇駿更耐造。而途達整體偏向于越野，城市路面不是這款車的重點，所以城市裡開著不如奇駿和BJ40城市獵人版舒服。
以20萬預算為例，奇駿和途達都只能選擇低配的兩驅車型，但是BJ40卻可以選擇自動四驅城市獵人版旗艦型。不僅擁有四驅系統，而且配置方面也更有優勢。而且，現在BJ40城市獵人版現在還有著免除購置稅的優惠政策，相當於是有著接近2萬元左右的現金優惠，性價比非常不錯。
