還在d擋全程跑高速,老車主分享s擋神操作,不看後悔

相信現在很多家庭都有自己的家轎車,一般來對於家庭條件一般的車主朋友來說,在購置汽車的時候都選擇自動擋的配置。為什麼呢?因為自動擋的汽車駕駛難度相對於手動擋來說是比較低的,但相反的手動擋的汽車雖然難度較大,但是車的給人的操控感更好。有些自動擋汽車的跑高速的時候,甚至一個D擋位就跑完全成了。針對這個玩法,小編跟一些老車主們交流就被嘲笑了。為什麼呢,因為他們說S擋不是擺設。

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有些開了很多年的老車主都認為的掛D擋走完高速全程是不合適的,究竟是為什麼呢?當然我們得從的檔位的定位說起來。比如自動擋中的L擋,是用來爬坡用的,S檔的位置則是運動檔,提高車的運動性能的。那麼合理地使用檔位就是可以提高發動機的效率,達到降低油耗的目的。

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為什麼老車主們都建議不要用D擋跑高速,因為相對於D擋,S擋更加合適跑高速。因為在高速上行駛的時候,相對來說車速都會比較快,當然到達相對恆定的車速的時候用擋的確可行。同樣的,如果用S擋在高速上面全程掛著,則相對來說油耗會更高。但是高速並不是穩定行駛,很多情況下我們需要超車,這個時候使用運動的S擋來說相對比較合適。而且相對於的D擋,超車的時候更能夠體現自己車的性能,而且超車的時間越短,從一定意義上面來說也是保證了駕駛的安全,畢竟這也是一個相對動態的過程。上坡路段,比較平的坡的話,小編也建議用S擋,畢竟D擋實在是有點後勁不足。

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如何善用D擋與S擋,什麼時機切換更加合適,一時半會小編沒辦法說明白,但是這個原理大家一定要記得,然後從實際駕駛從獲取經驗。


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