近日，頻發的新能源汽車自燃事件也成為了媒體和消費者關注的焦點，對於新能源車企是否能夠解決純電汽車自燃的問題成了大家激烈探討的話題，然而燃油車自燃大家似乎已經見怪不怪。夏季高溫酷暑天氣已經來臨，其實對於燃油汽車自燃，並非只有預防那樣簡單，相比純電車的瞬時自燃幾乎無法施救，燃油車自燃只要救援方式處理得當，結果也許會得到逆轉，我們用實際案例為大家解析燃油車自燃的最佳處理方式，將人生安全與財產損失降到最低。
事情發生在幾周以前，我和修理廠的師傅去營救朋友拋錨在路上的車，救援完畢在回家的路上時間大概在夜間23點左右，途徑快速幹道突然發現前方車輛冒煙，當時車輛的駕駛員在車後方揮手請求救援，我們把車停到自燃車輛前方50米左右的位置，下車看到車輛並沒有出現明火，但這時開始從車輛的前機蓋處飄出滾滾濃煙，修車師傅判斷自燃車輛可以施救，瞬時抄起副駕駛座位下的滅火器衝向自燃車輛，看到修車師傅示意救援，朋友也取出滅火器跑向自燃車輛，由於車輛機蓋前方濃煙已經開始蔓延，直接順車輛的進氣格柵與車輛前方輪胎兩側用乾粉滅火器進行噴灑，好在自燃車輛的車主是一位有經驗的司機，在下車之前已經將點火系統關閉，並且在我們救援途中司機已經撥打了火警救援電話，由於事件是發生在接近凌晨，剛好我們的位置離火警出警的距離較近，車輛火情雖然稍有控制，但還是會有少量黑煙散出，朋友和修車師傅將車內的反光標識拿出擺放在車輛的前後方並且打開雙閃等待火警救援。
最終火警將車輛的火勢完全熄滅，雖然自燃車輛發動機艙內部的一些塑料與膠皮部件受損嚴重，但值得慶幸的是車輛沒有完全自燃，也就是在最佳黃金幾十秒救援時間內，我們彼此都很沉著冷靜，與車主通力合作，預防了一場車輛自燃的事故發生，回去後修理廠師傅語重心長的說句話：“好在是汽油車不是電動車，好在自燃車車主懂車我們才能去幫助他”。
修車師傅說的一點沒錯，誰都不想讓這種經歷發生在自己身上，對於預防車輛自燃來說，大部分車都主對自己愛車倍加珍惜，正常的維護與保養是每一位車主都會做的，對於這種自燃多數還是概率事件，但不得不說車主對車輛檢修不及時也會有一定關係，總之一旦發現車輛發生自燃，一定要沉著冷靜，棄車而逃雖然保證了自身的安全，但車輛自燃一旦發生在人流車流較為密集的主要幹道，請記住逃離車輛之前一定要關閉點火系統，也不要打開機蓋滅火，迅速撥打火警救援電話，一旦火勢無法控制第一時間警示與疏散周邊車輛與行人，將公共安全與財產損失規避到最低。
