最近網上一位女司機和他的保時捷車爆紅，女司機不需多說，做的有點過了，我們說車節目說的當然是車了，她開的保時捷，是一輛保時捷718的硬頂版，搭載的是一臺250匹的2.0T發動機，零百加速如果不需安裝SC套件，也只需要5.6秒破百，但是貴啊，不算選裝，就裸車價格已經達到了54.5萬，加上選裝和稅，輕鬆超過60萬，很多人說不接地氣，買不起，在昨天，有一臺國產小鋼炮發佈，頂配價格也就剛過20萬，比718便宜40萬，他就是領克03+，這車怎麼樣呢？我們來分析一下：
車子長寬高尺寸： 4692mm，1840mm，1461mm，軸距為2730mm，標準的緊湊級車尺寸。
外觀，因為是領克03同平臺延伸車型，所以它的整體輪廓上就還是03的樣子，03上市時間也不短了，方正在我們城市有不少開的，不過看起來還是足夠酷，有朝氣，而這輛03+還是用非常騷氣的車漆顏色，在大街上回頭率肯定屬於爆棚，車身上還比普通的03多了很多運動套件，整體和細節都十分到位，加上分體大燈和新的大輪圈，十分動感。
內飾，令人驚訝的不是設計，因為已經看過了，不過已經挺帶勁，但是03+竟然把內飾全都用Alcantara包裹，十分有賽車的風格了，太酷太到位了。
乘坐感受，座椅也是Alcantara、材質的運動型座椅，坐起來看起來都十分帶勁，乘坐空間，和普通版03一樣，不需多說。
尾箱，最小進深0.98米，最大1.86米，高度0.5米。
動力，使用的沃爾沃的T5系列發動機，首先調教和可靠性放心了，最大馬力254匹，最大扭矩350牛米，搭配愛信8AT，車重1.61噸，零百加速5.9秒，十分出色，日常開起來，整體的調教還是偏重於舒適性，就算你把模式切到運動，他還是不會太暴躁，下賽道，直接賽道模式吧，他才會真的甦醒，而且聲浪也開始傳遞到你的耳朵裡。
底盤，使用的和普通版一樣的前麥弗遜後多連桿獨立懸架，不過他是有適時四驅的，沒錯，帶四驅，日常開起來，十分偏重於舒適性調教，對於路面的大小顛簸過濾到位，而且NVH控制真的是出色，而激烈駕駛他，你會發現它有著比普通版本更好的支撐和更高的極限，俗話說得好，沒有花錢的不是。
最後總結：外觀招搖有檔次，內飾氛圍十分到位，空間使用，動力十分充裕，比更貴的高爾夫GTI快不少，和718比起來也沒有多大差異，懸架運動以及日常使用十分均衡全面，還有四驅。
你覺得這輛車會被成為“叫花子車”嗎？
