2019年刚刚结束，一汽-大众在2020年的首日便公布了其2019年全年销量。据一汽-大众官方数据显示，2019年全年累计销量达212.9976万辆，同比增长3.8%，这也使其成为国内第一家跨入年销量210万辆阵营的乘用车企业。收获如此之高的销量，离不开一汽-大众旗下三个品牌的共同发力。
具体到品牌来看，大众品牌2019年全年累计销量达139.8088万辆。作为一汽-大众全年销量的“顶梁柱”，大众品牌收获这样的成绩与大众品牌在SUV及轿车领域的双丰收息息相关。SUV方面，探歌在2019年全年月平均销量保持在1万辆左右；而2018年底推出探岳，经过产品爬升期后，在19年后半年已经坐稳合资品牌SUV销量冠军宝座，连续4月销量突破2万辆。此外，在2019年年末还推出了一汽-大众品牌首款小型SUV探影，进一步强化产品矩阵。
轿车方面，大众品牌旗下的宝来、速腾、迈腾3款车型月均销量均突破1万辆，成为轿车领域销量主力。其中，速腾在去年3月完成换代，在A+级轿车市场表现强势，获得不少消费者认可，而刚刚推出的新迈腾也在B级车市场彰显出其应有的活力。
奥迪品牌方面同样展现出可喜的成绩，全年销量达到68.8888万辆（含进口车），同比增长4.2%，同时也刷新了其年度销量纪录。具体到车型来看，国产车型2019年累计销量达63.08万辆，同比增长5%，这也是一汽-大众奥迪国产车型全年交付量首次超过63万辆。其中，今年3月全新上市的奥迪A6L，凭借更为年轻的外观设计以及极强的综合产品力得到广大消费者的认可，其单月最高销量达到18458辆，创造了奥迪品牌单车型单月销量纪录，全年销量达13.1185万辆。此外奥迪Q5L、A4L等车型也为销量做出巨大贡献，全新奥迪Q5L全年累计销量达13.897万辆，同比增长16.8%；奥迪A4L全年累计销量达16.8473万辆，同比增长2.3%；奥迪A3、全新奥迪Q2L、全新奥迪Q3三款A级车型合计销量为191971辆，占全年总销量的28%。
进口车型2019年累计销量达58088辆，其中全新奥迪Q8上市两个月销量突破1500辆；奥迪Q7全年实现销量15578辆；全新奥迪A8L在2019年全年销量为12428辆，同比增长21.6%。收获如此的成绩虽然与2018年60188辆的销量成绩相比有所减少，不过还是可以看出国内消费者对于奥迪进口车型的认可。
相比大众品牌、奥迪品牌，捷达品牌虽较为年轻但也呈现出势如破竹之势。捷达品牌凭借SUV+轿车的产品布局上市4个月收获43000辆。捷达品牌“初战告捷”，不仅彰显了大众品牌背书的强悍号召力，同时也展现出大众品牌规划与定位战略的初步成功与前瞻性。
写在最后
2019年车市依旧未能“回暖”，一汽-大众凭借在国内市场深耕多年的品牌影响力以及众多过硬的产品收获了如此的成绩实属不易。而崭新的2020年，一汽-大众旗下三大品牌又将带来至少25款新产品，其中包括大众高尔夫、探岳轿跑、捷达VS7、奥迪中期改款A4L、Q3 Sportback、全新奥迪A3、国产e-tron等重磅产品。相信凭借此，三大品牌将会再创佳绩，一汽-大众2020年的销量更加值得期盼。
